近期的車市真的瘋狂，尤其是家用車市場，不僅砍價格，更要堆配置。我們把這種價格打下來，配置拉上去的行為，稱為降維打擊。今天要介紹的三款車型，第一款頂配不超過20萬，但是配置卻異常豐富；第二款預(yù)售20-25萬，冰箱彩電大沙發(fā)齊備；第三款是大家熟悉的老朋友，動力規(guī)格同級唯一，但是價格卻只要10萬出頭，做它們的對手，真的是壓力山大！

??零跑C16

預(yù)售價:頂配不超過20萬

動力規(guī)格:增程式電動、純電動

車身尺寸:4915×1905×1770mm

軸距:2825mm

優(yōu)點:零跑旗下首款6座SUV，頂配不超過20萬元，純電和增程式電動兩種動力形式，其中純電動車型標(biāo)配800V架構(gòu)。前后排提供通風(fēng)加熱功能，后排提供小桌板、娛樂屏、第三排提供兒童安全座椅接口。

缺點:第三排空間勉強可用但談不上寬敞。

零跑C16于北京車展首發(fā)，接下來將于6月28日正式上市。作為零跑旗下的首款6座SUV，它融合了零跑如今對家用SUV車型的理解。4.9米出頭的車身尺寸下標(biāo)配2+2+2的6座布局，雖然空間與動輒5米以上的6座SUV還存在一定的差距，但頂配不到20萬的價格，基本滿足實用需求的空間表現(xiàn)，加上豐富的配置，還是讓零跑C16收獲了不少的關(guān)注。

內(nèi)飾部分，零跑C16設(shè)計簡約，但配置卻較為周到，提供了前后排座椅通風(fēng)加熱及電動座椅調(diào)節(jié)、第二排小桌板、后排15.6英寸娛樂屏、第三排座椅兒童安全接口、電動尾門、前后排雙層隔音玻璃、14.6英寸中控屏、高通驍龍8295芯片、全景影像等配置。

動力系統(tǒng)方面，零跑C16提供1.5升四缸增程器的增程式電動車型，以及純電動車型，其中增程式電動車型能夠?qū)崿F(xiàn)可油可電，解決續(xù)航焦慮問題，其增程器最大功率95馬力，后置的驅(qū)動電機(jī)功率231馬力。而純電動車型則是標(biāo)配800V架構(gòu)，可以提供更快的充電補能速度，提升純電動車型的補能體驗，壓縮補能時間，與增程版車型一樣采用后驅(qū)布局，電機(jī)功率292馬力。

??東風(fēng)奕派eπ008

預(yù)售價:20-25萬

動力規(guī)格:增程式電動、純電動

車身尺寸:5002×1972×1732mm

軸距:3025mm

優(yōu)點:5米尺寸的6座SUV，車身造型修長，車頂平直，車內(nèi)空間有較好地保證。舒適性配置方面，第二排提供零重力座椅，后排娛樂屏，車載小冰箱，可移動島臺等配置。

缺點:目前公布的車型標(biāo)配21英寸輪轂，后期輪胎更換價格高昂，第三排不提供兒童安全座椅接口。

外觀部分，eπ008雖然定位于SUV，但車身造型較為修長，配合較短的車頭和車頂平直的線條，可以說幾乎把5米的車身長度充分利用起來，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)還是不錯的。另外在配置表現(xiàn)方面eπ008提供了第二排右側(cè)零重力座椅、后排小桌板、車載5-50℃冷暖箱，另外冷暖箱居然可以在二三排之間電動移動，化身一個小茶臺。

動力系統(tǒng)方面，純電版和增程版均搭載后置單電機(jī)，最大功率為272馬力，純電版CLTC續(xù)航里程636km，增程版會搭載東風(fēng)自研的1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)為增程器，最大功率147馬力，最高熱效率45.18％，增程版CLTC純電續(xù)航里程210km，綜合續(xù)航1300km，更嚴(yán)苛的WLTC工況虧電油耗為5.55L/100km。

??長安CS75PLUS

指導(dǎo)價:11.79-15.49萬

動力規(guī)格:1.5T/2.0T+8AT

車身尺寸:4710×1865×1710mm

軸距:2710mm

不足:現(xiàn)款車型即將面臨改款，新一代車型已經(jīng)發(fā)布官圖，預(yù)計于今年正式上市。

每次給大家推薦一些高性價比的車型，長安CS75PLUS都有極高的概率的入選，原因之一離不開它目前同級獨有的全系標(biāo)配愛信8AT變速箱。目前在售車型提供1.5T、2.0T兩種動力規(guī)格，最大輸出功率分別為188馬力和233馬力。足夠滿足家用需求的動力輸出，同級少有的8AT變速箱，4.7米適中的尺寸，再加上10萬上下的終端入門價格，CS75PLUS能火，一點都不奇怪。

配置方面，CS75PLUS同樣維持了較高的水準(zhǔn)，類似全景影像加透明底盤、全景天窗、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、12.3英寸雙聯(lián)屏、自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置都有提供，高配車型還提供索尼音響、前排座椅加熱、可選主駕座椅通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈燈配置。

根據(jù)已經(jīng)公布的信息，全新CS75PLUS可能會提供1.5T 138kW或1.5T 141kW發(fā)動機(jī)，但目前不確定是否會繼續(xù)提供2.0T車型，以及變速箱是否會沿用愛信8AT變速箱。新車將于今年下半年上市，相信很快會有更多詳細(xì)信息公布，大家敬請期待。

好啦，以上三款車型中，前面的兩款將在未來很快上市，CS75PLUS也將迎來換代，相信2024年的中國車市還會給我們帶來更多驚喜，大家一起期待一下吧。

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