7月11日，中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司主辦的2024中國(guó)汽研汽車指數(shù)(IVISTA C-AHI)技術(shù)專委會(huì)年會(huì)暨2023版規(guī)程先鋒首測(cè)發(fā)布會(huì)在北京舉辦。會(huì)議期間，中國(guó)汽研總監(jiān)、指數(shù)管理中心主任抄佩佩發(fā)布了汽車指數(shù)最新研究成果。

發(fā)布兩大技術(shù)路線圖，引領(lǐng)汽車測(cè)評(píng)技術(shù)

兩大技術(shù)路線圖成果明確提出了未來(lái)一段時(shí)間在汽車主被動(dòng)安全、智能化、電動(dòng)化、車內(nèi)外環(huán)境和低碳等技術(shù)領(lǐng)域測(cè)評(píng)技術(shù)方向。其中，《智能安全技術(shù)路線圖》基于車輛行駛過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)衍化時(shí)間鏈條構(gòu)建研究方向，涵蓋智能駕駛、輔助安全、被動(dòng)安全、應(yīng)急安全等維度。《綠色健康技術(shù)路線圖》聚焦全方位綠色出行環(huán)境構(gòu)建，涵蓋清晰空氣、健康防護(hù)和綠色出行維度。

發(fā)布三項(xiàng)專項(xiàng)測(cè)評(píng)，填補(bǔ)測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)空白

中國(guó)汽研始終秉持開(kāi)門辦指數(shù)的原則，針對(duì)汽車行業(yè)共性技術(shù)難題、消費(fèi)者關(guān)注熱點(diǎn)以及對(duì)第三測(cè)評(píng)公信力的呼吁，中國(guó)汽研聯(lián)合行業(yè)70余家單位共同研發(fā)并推出三大專項(xiàng)測(cè)評(píng)。其中，《智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車復(fù)雜高寒環(huán)境測(cè)評(píng)規(guī)程》旨在解決智能汽車在雪天、霧天、逆光環(huán)境下的智能感知和決策控制難題以及新能源汽車?yán)m(xù)航、充電、采暖三大高寒痛點(diǎn)問(wèn)題，涵蓋智能安全和高效節(jié)能兩個(gè)維度?！禝VISTA網(wǎng)聯(lián)智能與隱私安全專項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程》立足行業(yè)訴求，旨在推動(dòng)車輛風(fēng)險(xiǎn)防控能力的提升，涵蓋網(wǎng)聯(lián)智能功能、網(wǎng)絡(luò)安全和隱私安全等維度?！吨袊?guó)商用車智能安全測(cè)評(píng)規(guī)程》旨在提高商用車的安全性和保障道路交通安全，涵蓋駕駛安全、輔助安全、被動(dòng)安全、應(yīng)急安全、全生命周期經(jīng)濟(jì)性等維度。

同時(shí)，大會(huì)還發(fā)布了2024-2025年度首期“揭榜掛帥”項(xiàng)目榜單，該榜單旨在聯(lián)合行業(yè)共同研究和開(kāi)發(fā)，支持項(xiàng)目承擔(dān)單位攻克核心技術(shù)，推動(dòng)規(guī)程的升級(jí)和測(cè)評(píng)技術(shù)的創(chuàng)新。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在“十四五”時(shí)期，中國(guó)汽研已累計(jì)投入1.5億元用于汽車指數(shù)測(cè)評(píng)技術(shù)研發(fā)。

成立國(guó)際專家組，汽車指數(shù)國(guó)際影響力持續(xù)提升

目前，汽車指數(shù)在全球化發(fā)展的路上穩(wěn)步前行。2019年，中國(guó)汽研正式成為Euro NCAP在歐洲區(qū)域之外首個(gè)官方認(rèn)可的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，有力地促進(jìn)了中國(guó)汽車企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)。大會(huì)期間，在首批國(guó)際專家成員聘任的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步聘任了第二批國(guó)際專家，正式成立了技術(shù)專委會(huì)國(guó)際專家組。

未來(lái)，中國(guó)汽研汽車指數(shù)將以國(guó)際專家組為紐帶，深入推動(dòng)汽車測(cè)評(píng)技術(shù)的全球協(xié)作創(chuàng)新，共商共研高質(zhì)量汽車測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，助力中國(guó)車企出海之路行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為全球汽車技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

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