全球新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪產(chǎn)品矩陣再添“猛將”。 5月14日，比亞迪首款皮卡BYD SHARK全球產(chǎn)品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會在墨西哥城舉行，BYD SHARK被定位為新能源豪華智能皮卡，搭載DMO超級混動越野平臺，售價969800墨西哥比索，比亞迪將開啟全球新能源皮卡時代、重塑全球皮卡市場新格局，打造中國新能源汽車出海新標桿。

發(fā)布會現(xiàn)場，BYD SHARK憑借其同級最大的車身的“大塊頭”吸引了大眾眼球，沉浸式展示了智能化體驗和極限越野場景，通過顛覆視聽的感官互動，打造了充滿探索樂趣的“科技越野樂園”。

發(fā)布會上，比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯表示，“作為一家世界級的新能源科技公司，比亞迪一直助力于為全球用戶構(gòu)建新能源解決方案。比亞迪推出首款新能源皮卡BYD SHARK，將以超級技術(shù)顛覆傳統(tǒng)燃油皮卡市場，通過人性化設(shè)計、DMO技術(shù)、智能化體驗為用戶帶來具有無限可能的生活方式。”

作為首款海外首發(fā)車型，BYD SHARK的上市，為比亞迪汽車出海再添一員猛將，標志著比亞迪全球化布局的又一重要里程碑。

剛剛過去的四月份，比亞迪銷售313245輛，穩(wěn)居全國汽車行業(yè)銷量榜首。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車出口41.7萬輛，其中，新能源車占出口總量的27.1%，創(chuàng)下了歷史最高月度出口量，作為全球新能源銷量冠軍，比亞迪乘用車出口41011輛，出口量超過新能源出口總量的三分之一，再創(chuàng)歷史新高。

2024年，我國汽車行業(yè)出口整體呈現(xiàn)出強勢增長的態(tài)勢，肩負“讓‘中國品牌’走向世界”的使命，比亞迪積極布局全球市場，持續(xù)把中國新能源汽車推向世界。2023年海外新能源乘用車銷量突破24萬輛，同比增長337%，成為新能源汽車出口最多的中國品牌。截至4月，比亞迪新能源汽車已遍及日本、澳大利亞、巴西、墨西哥、德國、阿聯(lián)酋等83個國家和地區(qū)，并在多個市場取得佳績，成為中國制造的“新名片”。

著名財經(jīng)評論員劉曉博表示，比亞迪連續(xù)奪得全球新能源汽車銷量冠軍，并在包括歐美在內(nèi)的海外市場上高歌猛進，標志著中國汽車品牌打破了歐美品牌獨大的傳統(tǒng)格局，彰顯了中國新能源汽車的制造實力和創(chuàng)新能力，更向世界展示了推動全球汽車產(chǎn)業(yè)加速進入新能源時代的中國品牌力量。

近日，“中國品牌價值評價信息”榜單發(fā)布，比亞迪憑借1051.86億元的品牌價值，位列汽車及配件領(lǐng)域第一。毫無懸念，比亞迪全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者的地位更加鞏固。

歷經(jīng)20余年探索與發(fā)展，比亞迪已完成王朝、海洋、騰勢、仰望、方程豹以及皮卡BYD SHARK的品牌矩陣布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化、從生活到越野，滿足用戶多方位、全場景用車需求。

耀眼成績的背后，得益于比亞迪秉承“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，比亞迪不斷加大研發(fā)投入，2023年研發(fā)投入近400億元，研發(fā)人員超10.28萬名，是世界上研發(fā)人員最多的車企，以創(chuàng)新引領(lǐng)全球新能源汽車變革。

從中國新能源汽車銷冠到中國汽車市場銷冠，再到蟬聯(lián)全球新能源汽車銷冠，比亞迪持續(xù)刷新中國汽車工業(yè)史及全球汽車工業(yè)的紀錄。3年來，比亞迪年銷量節(jié)節(jié)攀升，從2021年的73萬輛到2022年的186萬輛，再到2023年的302萬輛，比亞迪昂首邁入世界汽車銷量排行榜前十，榮登BrandFinance全球最具價值汽車品牌榜單，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國汽車品牌第一名，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展交出了滿意答卷。

未來，比亞迪將繼續(xù)推進多品牌協(xié)同發(fā)展和全球出海布局，堅持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動品牌高質(zhì)量發(fā)展，助力全球汽車產(chǎn)業(yè)加速進入新能源時代，打造令人尊敬的世界級品牌。

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