，最新爆料顯示，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團為旗下所有公司設(shè)立了一項名為“KI 10”的績效項目。

第一財經(jīng)報道稱，一份大眾汽車集團內(nèi)部文件顯示，為了提高效率和優(yōu)化成本，大眾汽車集團為旗下所有公司設(shè)立了一項名為“KI 10”的績效項目。該項目設(shè)立了一個明確的目標(biāo):與 2023 年相比，未來三年將實現(xiàn)降本 20%，包括固定成本和人員成本。

文件顯示，中國激烈的市場環(huán)境給大眾汽車的財務(wù)業(yè)績帶來了額外的壓力?！叭绻覀兿氡３指偁幜?，必須現(xiàn)在就為未來投資。為了能夠進行這些投資，中國業(yè)務(wù)的盈利能力是最重要的。自去年以來，我們中國的團隊一直努力在當(dāng)?shù)貙嵤┛冃в媱潯！?/p>

終端上險量顯示，大眾汽車在 2023 年第一季度銷量被比亞迪超越，丟失了第一的寶座。這是中國乘用車發(fā)展近 40 年的歷史中，第一次有中國自主品牌實現(xiàn)了這一目標(biāo)，對于大眾來說卻不是好消息。

一汽大眾上個月也被曝下發(fā)了名為“突圍行動”的內(nèi)部通知，內(nèi)容為“一汽-大眾正處于最后的，也是唯一的轉(zhuǎn)型窗口期，除了背水一戰(zhàn)我們無路可走，唯有萬眾一心向死而生?！?/p>

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。