升級前后參數(shù)對比

原廠數(shù)據(jù):276匹 425扭矩

刷后數(shù)據(jù):386匹 575扭矩

今天帶來的是福特探險者，坐標(biāo)湖北武漢。這是一臺20年款的探險者 四驅(qū)鈦金版。外觀設(shè)計方面挺“霸氣”的，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵比較寬大，且樣式得體大方。盡顯高級感。

這臺探險者搭載的是2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)代號為CAF488WQGA，與之相匹配的是10擋手自一體變速箱。原廠數(shù)據(jù)為276匹 425扭矩。

車主對駕駛要求比較高，2.3T的原廠動力還是有些不足，感覺加速不夠爽，油門不跟腳，畢竟車塊頭有那么大，也開了三四年了，越發(fā)覺得難受，想要提升動力，所以選擇刷ECU程序。

經(jīng)過兩個小時左右的現(xiàn)場一對一特調(diào)升級，這臺探險者的最大功率輸出達(dá)到了386匹 575扭矩。提升了足足110匹 150扭矩，路試效果更直觀！

路試效果:起步響應(yīng)非常迅猛，油門很跟腳，動力隨踩隨來，推背感更強(qiáng)勁，同時換擋銜接更順暢，又順又猛是真爽！整體性能直接提升一個臺階，媲美老款進(jìn)口3.5T版本?。?！下面是同款探險者車友刷后反饋。

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