何愁前路無(wú)知己,前方就有凱美瑞!第9代凱美瑞,20萬(wàn)級(jí)家轎優(yōu)選
這么多年來(lái),老姜一直開(kāi)著那輛“開(kāi)不壞的凱美瑞”走南闖北,帶著家人在外打拼,現(xiàn)如今是廣東東莞一家鋁制品廠的老板。
第9代凱美瑞上市后,老姜有些心動(dòng)了,他把老款的凱美瑞交給廠里的一名營(yíng)銷人員,自己想新買這款新上市的車子。
看上這款車子,已不再是一兩天的事了。從此車預(yù)售到上市,老姜每天都在關(guān)注著這車子。
今年3?30?,老姜終于等到了這日子,全新第9代凱美瑞正式到店上市,率先推出2.0L 智能電混雙擎和 2.0L 汽油版。兩?系列,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為17.18萬(wàn)元?20.68萬(wàn)元。
聽(tīng)到這,老姜身邊一個(gè)老款車子哭暈了。這樣的價(jià)格不僅比第八代凱美瑞低,卻在性能和配置上明顯高第八代凱美瑞。
這回,老姜應(yīng)是選對(duì)了。作為第9代凱美瑞最大的升級(jí)亮點(diǎn),是搭載了豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)。由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),最大綜合功率達(dá)145kw,0-100km/h加速進(jìn)入8秒?yún)^(qū)間,更關(guān)鍵是的是百公里油耗僅為4.2L,一箱油可以跑近1200公里,綜合表現(xiàn)全面超越此前的2.5L純?nèi)加桶姹尽?/p>
可以說(shuō),第9代凱美瑞既是史上最高效混動(dòng),也是史上最具駕趣混動(dòng),將碾壓式顛覆燃油車,成為電動(dòng)化新主流選擇,也是20萬(wàn)級(jí)家轎優(yōu)選。
還有一點(diǎn),老姜最為看重的是,國(guó)產(chǎn)第9代凱美瑞充分融匯中國(guó)智慧,在智能化上融合了國(guó)內(nèi)廣大的消費(fèi)者,智能水平領(lǐng)跑同級(jí),是一款擁有“全球車、中國(guó)艙”聲譽(yù)的車子!對(duì)比美版,國(guó)產(chǎn)第9代凱美瑞更具親和力,更能滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求。
當(dāng)然,作為家轎,老姜要的是駕駛平穩(wěn),操控自如,乘坐安靜舒適。這點(diǎn),第9代凱美瑞做得非常出色,它?身剛性更?、重?更低。全新第9代凱美瑞依托性能卓越的TNGA- K高端平臺(tái),進(jìn)一步強(qiáng)化“高級(jí)底盤,純粹質(zhì)感”的核心優(yōu)勢(shì)全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化的彈簧,配合雷克薩斯同款擺動(dòng)閥式減震器,全車37項(xiàng)NVH升級(jí),操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性,堪比豪華車。
人生得有幾回對(duì),買車就選凱美瑞!老姜再也不猶豫了,既然選擇了遠(yuǎn)方,就只顧風(fēng)雨兼程!
正想著時(shí),后面的一輛嶄新的凱美瑞從側(cè)邊飛奔而過(guò)。老姜心里一熱:“何愁前路無(wú)知己,前方就有凱美瑞!”
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