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通過兩項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞試驗(yàn),吉利中國星雙車上市

時(shí)間:2024-05-08 18:54  |  責(zé)任編輯:蘇婉蓉  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:吉利  |  閱讀量:6848  |  

中國青年報(bào)客戶端訊在近日落幕的“中國星百煉成角安全試煉營”中,盡管實(shí)驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生了駭人的碰撞聲,試驗(yàn)車輛也變得“面目全非”,但一款新車的安全基因和產(chǎn)品實(shí)力也得到了驗(yàn)證。在成功通過“星瑞極限五連撞試煉”和“星越L魔鬼秋千試煉”兩項(xiàng)碰撞試驗(yàn)后,星瑞2.0TD青云版、霄漢版,星越L長風(fēng)版以及星越L智擎星云版同步上市,官方指導(dǎo)價(jià)分別為12.97萬元、13.87萬元、14.77萬元和15.97萬元。作為吉利品牌CMA高端旗艦系列車型,中國星此次升級(jí)帶來了更多的價(jià)位選擇和更高的版型配置,能夠滿足用戶對(duì)于駕控性能、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的不同喜好?!爸袊窍盗械馁u點(diǎn)之一是每一款車都擁有設(shè)計(jì)安全、智能安全、操穩(wěn)安全、健康安全四大優(yōu)勢?!奔囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,“星瑞極限五連撞”還原了真實(shí)車主五車連撞場景。在該試驗(yàn)中,一輛重達(dá)8噸無人駕駛的大貨車從距離150米處加速撞擊車隊(duì),位于車隊(duì)中間位置的星瑞憑借7系太空鋁前防撞梁、長度超越同級(jí)的吸能盒、Z字型變形縱梁結(jié)構(gòu)、副車架脫落結(jié)構(gòu)等高強(qiáng)度籠式車身安全設(shè)計(jì),扛住了大貨車帶來高于國標(biāo)5.9倍的沖擊能量。在更高難度的“魔鬼秋千試煉”中。星越L經(jīng)受了兩輛車從5米高空、呈45°角,以高空蕩秋千形式的雙側(cè)加速撞擊,在單側(cè)近15000牛的碰撞沖擊力下,試驗(yàn)車輛的A、C柱均無變形,B柱輕微變形,應(yīng)急雙閃自動(dòng)打開,前后四門均正常開啟。同時(shí),車內(nèi)兩側(cè)的側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均點(diǎn)爆,乘員艙空間結(jié)構(gòu)非常完整。上述負(fù)責(zé)人表示,星越L之所以敢于挑戰(zhàn)極限,是因?yàn)檎囓嚿砀邚?qiáng)度鋼材占比高達(dá)79%、1500Mpa以上熱成型鋼占白車身重量超22%,以及超26000N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度等性能指標(biāo)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“中國星”高端系列2023年共銷售33.22萬輛,占吉利品牌銷量比重超過25%。自上市以來,“中國星”高端系列累計(jì)銷量已突破96萬輛。其中,星瑞連續(xù)四個(gè)月位居自主品牌A級(jí)轎車第一;星越L穩(wěn)居自主品牌A級(jí)SUV前三。

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