頂配不到11萬,搭高速NOA,寶駿悅也Plus唯一遺憾是只有4座?
最近國內(nèi)硬派SUV市場十分火熱,而五菱和寶駿則用造小車的經(jīng)驗將硬派風格帶進了A0級甚至A00級SUV市場。日前,寶駿悅也家族就迎來了上市,售價8.08萬元起,不過相較于三門版的寶駿悅也,這次加大號的寶駿悅也Plus無疑更讓人關(guān)注,主要原因是新車不僅用上了新平臺,更在產(chǎn)品方面兼顧了實用和硬派風格,那么新車到底值不值得買呢?
相較寶駿悅也,寶駿悅也Plus算的上一款全新產(chǎn)品,他出自天輿架構(gòu)下的M平臺打造,而該平臺也主要主打經(jīng)濟實用型產(chǎn)品。設(shè)計方面,寶駿悅也Plus還是方盒子的硬朗風格,一些個性設(shè)計也都得到了延續(xù),包括寬大的包圍、標志性的中網(wǎng)、較高的身材等等,看著十分個性。
寶駿悅也Plus車長不到4米,軸距2560毫米,車長還沒有飛度長,軸距也屬于小型車水平,但是純電平臺以及較高的車身讓他實際乘坐表現(xiàn)非常寬敞,并且通過設(shè)計,新車采用了前置電機,如此一來就為后備廂騰出了一個不錯的下沉空間,使得寶駿悅也Plus后備廂容積有近400L,擴展后超過1700L,很難想象這是一個不到4米長SUV的水平。
與此同時,由于方盒子身份,寶駿悅也Plus也確實做到了有一定的通過性,例如車輛滿載離地間隙達到150mm,接近角和離去角分別為22和32度,通過性比大多數(shù)城市SUV更好,當然,也僅限于此了,畢竟這款產(chǎn)品也沒有四驅(qū)版本,兩驅(qū)一般情況下走走爛路沒有太多問題,一定程度也能夠獲得硬派SUV的體驗。
在動力方面,寶駿悅也Plus的CLTC純電續(xù)航401km,搭載了75kW電機,考慮到這是一款10萬元級產(chǎn)品,這個表現(xiàn)沒有太多問題,雖然比不過iCAR 03,但是主打?qū)嵱谩⑹‰娤嘈庞脩粢膊粫谝狻?/p>
值得注意的是,寶駿悅也Plus在智駕方面有不少亮點,他和大疆合作開發(fā)了最新一代自動駕駛輔助技術(shù)——靈眸智駕技術(shù),采用的是純視覺方案,主要依靠的是800萬像素慣導雙目攝像頭作為傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)無圖城市記憶領(lǐng)航、城市領(lǐng)航功能等,功能很豐富,實用性很高,重要的是不到11萬就可以擁有,而目前國內(nèi)想要做到以上智駕能力,基本要到20萬元以上才行,所以未來這將成為寶駿悅也Plus的核心優(yōu)勢。
其它配置方面,寶駿悅也Plus表現(xiàn)的中規(guī)中矩,4個安全氣囊、倒車影像、LED大燈、10.1英寸中控屏+8.8英寸液晶儀表、皮質(zhì)座椅、主駕駛電動座椅、自動空調(diào)等等,高配車型擁有540度影像、內(nèi)置行車記錄儀等等,結(jié)合售價來看幾乎找不出毛病。唯一遺憾的是,這次寶駿悅也Plus依舊和之前寶駿悅也一樣,是一臺4座車型,而不是5座車型,給人感覺只是更大、更寬敞了,顯然這對于家庭用戶來說是有些難以接受的,畢竟5座車對于多數(shù)家庭來說算是剛需了,少一個座后難免會帶來出行不便,況且從空間來看,寶駿悅也Plus完全可以做到5座的,所以關(guān)于這個遺憾,希望寶駿悅也Plus后期可以解決吧。
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