小米SU7的上市雖然沒有驚艷全場，但也誠意滿滿，于是作為繼小米su7競品之一的阿維塔12迅速跟進“出手”，上市2024款車型，新車指導(dǎo)價26.58-37.88萬元，光看起售價它確實沒有小米SU7低，但看完配置你就能夠理解了。

首先說說小米su7定價更低也是因為小米本身定位就是主打性價比，只是新車價格沒有下探至20萬內(nèi)也是因為成本原因。相比之下，阿維塔12作為豪華純電轎車，主要體現(xiàn)就是高端，所以它與極氪001一樣都是高端定位產(chǎn)品。

不過，面對越來越卷的市場下，阿維塔作為主打豪華定位的產(chǎn)品也需要降價增配才能獲得市場青睞，所以從2024款上市純電中大型車型來看，新車起售價已從30萬下探至26萬起售。

另外，從新車定位來看，這是一款中大型純電轎車，阿維塔12的長寬高分別為5020/1999/1460mm，軸距為3020mm；小米SU7的長寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm，所以在車身尺寸上，小米SU7要稍微小一些。

作為年度改款車型，阿維塔12外觀沒有變化，只是新增了一個名為暉金的配色，進一步凸顯新車高級氛圍，不過阿維塔12的造型已經(jīng)是非常炫酷，整一個造型極具未來感，前臉是細長的LED燈組，車尾是直接延伸至屁股的全景天幕，最重要的是這車還有電子后視鏡。

看完熟悉的外觀，我們就來看看配置，2024款車型在入門車型上就配備了隱藏式的激光雷達、華為高階智能駕駛系統(tǒng)、鴻蒙4.0車機。如果你想要再高級一點，那么只需比入門車型貴1萬多，車型的配置上就多了電吸門、后排隱私玻璃、前排雙零重力座椅，所以說這也元還是很值的。

因為阿維塔是長安、華為、寧德時代共同打造的高端智能新能源品牌，所以2024款阿維塔12采用寧德時代磐石高安全滑板底盤、800V全棧高壓超充平臺，搭載華為DriveONE動力域解決方案，新車有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，其中雙電機系統(tǒng)車型總功率為578匹，而單電機車型最大功率為313匹。

在續(xù)航方面，2024款車型的雙電機版本CLTC續(xù)航里程650公里；，而單電機版本CLTC續(xù)航里程700km，新車搭載的是寧德時代三元鋰電池包，容量為94.5kWh，并且采用800V架構(gòu)支持超級快充。此外，阿維塔12搭載了空氣懸架。

從產(chǎn)品定位來看，阿維塔12確實不是小米su7的對手，并不是它競爭力不夠，而是因為它的配置和定位也更高，所以不管是造型還是內(nèi)飾表現(xiàn)都要比小米su7更精致一些，因此從產(chǎn)品定位來看，阿維塔12的競爭對手更像是極氪001。

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