全新一代豐田普拉多已經(jīng)在此前由一汽豐田國產(chǎn)并開啟了預(yù)售，47~59元的價格并不算便宜，該車將于4月底開幕的并車展上開啟大定，并與公眾見面，7月16日正式上市。

在外觀方面，新車的前臉部分采用了復(fù)古風(fēng)格的設(shè)計語言，長方形的上格柵內(nèi)部鑲嵌有豐田字母車標(biāo)，不過國產(chǎn)版本似乎在細(xì)節(jié)方面有著一定的區(qū)別，顯示出獨特的辨識度。左右兩側(cè)則是扁平的大燈組，長方形的結(jié)構(gòu)有著簡潔的日行燈光源，當(dāng)然還有圓形的復(fù)古燈版本進(jìn)一步增強(qiáng)了個性感。前保險杠部分則有人大尺寸的長方形下格柵，粗壯的黑色裝飾包裹，銀色前護(hù)板，獨立的霧燈組等元素都不會缺席，提升了硬派的屬性。

在車身側(cè)面，新車同樣有著復(fù)古的風(fēng)格標(biāo)準(zhǔn)的方盒子造型，加入了拼接式的A柱和D柱，下窗線在C柱處上揚(yáng)，樸素而硬朗的車門把手，后視鏡等元素也沒有缺席，配合粗壯的側(cè)裙裝飾突出的輪拱，大尺寸行李架等細(xì)節(jié)，以及超高的離地間隙AT輪胎等元素，顯示出了普拉多車型應(yīng)有的感覺。在車尾部分，車頂有著大尺寸擾流板，尾箱線條呈鼓形突出，不再有背書包備胎，而是明顯的下置備胎，左右兩側(cè)燈組有著復(fù)雜的雙層造型，點亮之后有著不錯的辨識度。后保險杠部分加入了大尺寸銀色護(hù)板，與車頭的風(fēng)格形成對應(yīng)。

讓整車的設(shè)計形成統(tǒng)一，在內(nèi)飾部分新車則依舊樸素，采用懸浮式液晶屏被嵌入式液晶儀表盤組成的雙屏系統(tǒng)，兩塊屏幕已經(jīng)是內(nèi)飾最為高級的元素，其他則肉眼可見的有著大面積塑料材質(zhì)覆蓋，標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械式擋桿，保留大量實體按鍵對于硬派越野車來講倒不算是一件壞事，方向盤有著同樣的布局，方便了越野時的操作，圓形的空調(diào)出風(fēng)口增添了一絲運動感。大面積打孔皮革座椅也還算提升了高級的氛圍。新車提供了5座和7座版本可供選擇，座椅可以額外折疊放倒，甚至拆卸，提供了相當(dāng)出色的后備箱空間表現(xiàn)，這也是普拉多車型的一大亮點。

在動力方面，新車在海外提供多種版本的動力總成可供選擇，實拍車型為2.0T四缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力，最大扭矩500牛米，配8AT變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然國內(nèi)版本和這個沒有多大關(guān)系，搭載的是2.4T四缸發(fā)動機(jī)配電動機(jī)組成的油電混動總成，最大綜合功率330馬力，綜合扭矩630牛米，8AT變速箱不會缺席，多把差速鎖，標(biāo)準(zhǔn)的非承載式車身，有大梁結(jié)構(gòu)，整體橋后懸掛等元素，保證了應(yīng)有的越野屬性。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

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