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傳祺新能源發(fā)布EV+方案

時間:2024-04-27 12:36  |  責任編輯:顧曉蕓  |  來源: 新華網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:12273  |  

4月25日,第十八屆北京國際汽車展覽會正式開幕,傳祺新能源發(fā)布了三大重磅信息,推出新能源時代用戶全周期全場景的無憂解決方案EV+,官宣與華為的全面深度合作,2024款傳祺新能源E9系列新車正式上市及傳祺新能源E9四座高定版開啟預(yù)售。三大重磅信息涵蓋行業(yè)解決方案、研發(fā)全面升級、產(chǎn)品全面煥新。

構(gòu)建完善的E系列新能源產(chǎn)品矩陣、推出行業(yè)首創(chuàng)的EV+解決方案,形成了與華為強強聯(lián)手的研發(fā)格局。

EV+無憂解決方案,全周期全場景解決用戶痛點

2024年4月上半月,中國汽車市場新能源滲透率超過了50%。但新能源汽車尤其是純電汽車用戶,面臨的補能、保值、安全、服務(wù)等焦慮。

“拿著舊地圖,永遠找不到新大陸?!睆V汽乘用車總經(jīng)理黃永強表示,廣汽傳祺基于新能源汽車用戶的焦慮,將以傳祺新能源的技術(shù)和產(chǎn)品為核心,為用戶提供全周期、全場景的無憂解決方案EV+,打造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源體驗。

無憂解決方案EV+

如同黃永強所說,EV+解決方案的提出,是為了給用戶提供超越一般電車的用車體驗,超越他們期待的強大智能。

EV+,是更智能的技術(shù),努力打造中國智能領(lǐng)域的最優(yōu)生態(tài)。2023年廣州車展,廣汽傳祺正式發(fā)布了傳祺智電科技i-GTEC。得益于強大的技術(shù)底蘊和正向研發(fā)能力,廣汽傳祺目前在平臺架構(gòu)以及智能、三電和底盤等技術(shù)已實現(xiàn)全面進階,完成了下一代新能源和智能化的技術(shù)儲備。北京車展前夕,傳祺新能源聯(lián)合著名的蒙古族樂隊安達組合,以音樂跨界+脫口秀方式,正式發(fā)布了傳祺智電科技i-GTEC2.0,將為用戶打造更智能、更高效、更豪華、更高級的新能源汽車整體技術(shù)解決方案。

基于i-GTEC2.0,廣汽傳祺在智能化上確立了以廣汽自研、華為智能雙路線為驅(qū)動的發(fā)展路線,并將通過傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃,打造中國智能領(lǐng)域的最優(yōu)生態(tài)。

傳祺智電科技i-GTEC2.0技術(shù)架構(gòu)

EV+,是更便捷的補能,成為最懂用戶的能量管理專家。針對用戶補能焦慮問題,傳祺新能源目前自有及合作的3萬個能源站點、40萬個補能終端,已覆蓋全國所有省市自治區(qū)。同時,廣汽傳祺APP上線了充電地圖,覆蓋全國3萬個充電站,用戶通過APP可便捷查詢沿途充電樁。此外,得益于傳祺新能源可電可油的動力模式,以及智能混動、純電優(yōu)先、保電優(yōu)先3種智能能量管理模式,用戶既可以享受電車的體驗,又可以續(xù)航0焦慮。

傳祺新能源自有及合作能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

EV+,是更保值的品質(zhì),成就中國品牌的口碑。新能源汽車保值率是影響用戶選擇的一個重要因素。得益于廣汽傳祺對高品質(zhì)、高保值、高價值的堅持,產(chǎn)品保值率領(lǐng)先自主品牌。在中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2023年度中國汽車保值率報告》中,廣汽傳祺以三年64.28%的保值率成功登頂自主品牌排行榜。同時,傳祺新能源首創(chuàng)“傳祺新能源E8超級保值換購方案”:用戶下訂即保值,升級換購傳祺新能源產(chǎn)品,享5萬元保值基金,極大地提升了產(chǎn)品保值率。

數(shù)據(jù)源自中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2023年度中國汽車保值率報告》

傳祺新能源首創(chuàng)的超級保值換購方案

EV+,更美好的服務(wù),把用戶當做家人的貼心陪伴。針對新能源用戶對服務(wù)的更高要求,傳祺新能源創(chuàng)新打造了“直連直營直服”服務(wù)模式。通過全國近200家的傳祺新能源體驗中心,打造了集展示、體驗、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家,讓消費者的購車流程更透明、更便捷。同時,傳祺新能源還推出了“7x24小時陪伴式訂車及售后服務(wù)”和“上門取送車服務(wù)”,打破了傳統(tǒng)繁瑣服務(wù)流程,為用戶提供更專業(yè)、更高效的服務(wù)體驗。

傳祺新能源7x24小時陪伴式訂車及售后服務(wù)

EV+解決方案的推出,進一步明確了傳祺新能源的未來發(fā)展目標,專心做用戶需要的產(chǎn)品,做適合用戶的技術(shù),為用戶省錢、讓用戶省心,實現(xiàn)超越一般電車的用車體驗,超越用戶期待的強大智能。

轎車/SUV/MPV全領(lǐng)域,傳祺將搭載新一代華為智能技術(shù)的品牌

基于EV+解決方案,廣汽傳祺在智能化上確立了以廣汽自研、華為智能雙路線為驅(qū)動的發(fā)展路線,以滿足不同用戶的智能化需求。廣汽傳祺車展發(fā)布會現(xiàn)場,華為驚喜亮相,共同宣布推進傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃。

傳祺與華為的合作是以雙向認同為基礎(chǔ),強強聯(lián)合實現(xiàn)優(yōu)勢互補和雙邊共贏。廣汽傳祺擁有15年以上積累沉淀的世界級造車理念及工藝,具備完整的整車全面正向開發(fā)的能力,以及完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,這是華為認可傳祺的核心。而華為領(lǐng)先的智能技術(shù)、豐富的智聯(lián)生態(tài)資源和龐大的終端用戶群體,獲得了傳祺的高度認可。

因此,廣汽傳祺與華為的合作,將充分帶動傳祺的造車力與華為的新思維相結(jié)合,開創(chuàng)一條只有強強聯(lián)合才能實現(xiàn)的全新模式。

未來,傳祺與華為將在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域展開深度合作,聯(lián)合打造更高智能化的汽車產(chǎn)品。

在智能座艙領(lǐng)域,基于華為車機操作系統(tǒng),將打造“1”個座艙車機+“N”個有體驗競爭力場景外設(shè)/服務(wù),即智能座艙智聯(lián)整車,甚至是智聯(lián)萬物。在智能駕駛領(lǐng)域,傳祺未來車型將應(yīng)用乾崑ADS 3.0,4D毫米波雷達,實現(xiàn)貫通高速、城區(qū)、泊車全場景實現(xiàn)點到點、車位到車位的高階智駕。

廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強發(fā)布傳祺華為聯(lián)合創(chuàng)“新”計劃

“在轎車、SUV、MPV全領(lǐng)域,首個搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術(shù)的品牌,就是傳祺!”廣汽乘用車總經(jīng)理黃永強宣布,2025年,由傳祺與華為聯(lián)手打造的頂級水準的全新旗艦車型,將正式上市交付。

2024款E系列新車上市

傳祺新能源專場發(fā)布會期間,傳祺新能源品牌代言人張若昀亮相展臺。

此外,廣汽傳祺聯(lián)手世界頂級改裝品牌德國羅倫士,聯(lián)合打造的傳祺新能源E9四座高定版,也同步開啟預(yù)售,預(yù)售價格為79.9萬元。

2024款傳祺新能源E9、傳祺新能源E9四座高定版價格政策

自2023年5月,傳祺新能源第一款旗艦車型E9上市發(fā)布會以來,不到一年的時間,傳祺新能源構(gòu)建起了高端精品的E系列產(chǎn)品矩陣,并迅速成為了20萬元以上最快月銷破萬的純中國新能源品牌。

截至目前,傳祺新能源E系列累計銷量突破4萬臺,其中傳祺新能源E8更是穩(wěn)居中型家用MPV銷冠。隨著2024款傳祺新能源E9上市以及四座高定版開啟預(yù)售,傳祺新能源E系列產(chǎn)品矩陣得到進一步完善,將滿足新能源用戶日益多樣化的用車需求,為用戶帶來更高價值、更高品質(zhì)的美好移動出行體驗。

以領(lǐng)先的技術(shù)和高價值的產(chǎn)品為核心,持續(xù)改善用戶服務(wù)體系、提升服務(wù)水平,并解決新能源用戶的補能困境,傳祺新能源正在以實際行動踐行EV+解決方案。

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