近日，比亞迪品牌正式上市發(fā)布了比亞迪漢DM-i榮耀版車型，新車將起售價直接下調(diào)至16.98萬元，并新增了外觀和內(nèi)飾配色，同時在配置方面進(jìn)行了一些升級。而從銷量數(shù)據(jù)來看，比亞迪漢DM-i與同級的邁騰、凱美瑞和雅閣等燃油車型的銷量，依舊有著較大差距。那么，降價后的比亞迪漢DM-i榮耀版車型能否在此后超越邁騰的銷量呢？今天我們就先來對比一下這兩款車型，看看誰更值得入手？

預(yù)估購車價對比

首先，我們均選取這兩款車型的入門版車型來進(jìn)行對比。比亞迪漢DM-i的入門版車型為2024款 DM-i榮耀版 121KM精英型，官方指導(dǎo)價為16.98萬元，目前并沒有終端優(yōu)惠，保險費(fèi)用約為4500元，免購置稅，合計落地價約為17.43萬元。

邁騰的入門版車型為2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型，官方指導(dǎo)價為18.69萬元，目前邁騰的終端優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到了4萬元，優(yōu)惠后的裸車價約為14.69萬元，保險費(fèi)用約為4500元，購置稅約為1.3萬元，合計落地價約為16.44萬元。相比之下，邁騰雖然官方指導(dǎo)價較高，但終端優(yōu)惠大，即便加上購置稅，落地價也是有優(yōu)勢的。

外觀對比:

漢DM-i榮耀版的外觀依舊采用了家族式設(shè)計語言，前臉配備了大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，并標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，支持自動大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。車身側(cè)面的腰線比較犀利，標(biāo)配了后排隱私玻璃和隱藏式門把手，并采用了溜背式的車身造型。尾部配備了貫徹式尾燈，且尾燈內(nèi)部融入了中國結(jié)的元素，點亮后的視覺效果頗為不錯。

邁騰的外觀同樣采用了家族式設(shè)計，前臉的進(jìn)氣格柵采用了四條橫幅式鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)的大燈組相連，延展了前臉的視覺寬度。同時還標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈，支持自動大燈功能。車身側(cè)面的造型比較常規(guī)，腰線采用了貫徹式設(shè)計，尾部配備了常規(guī)造型的尾燈，并采用了雙邊共四出的排氣裝飾。

在車身尺寸方面，漢DM-i榮耀版的車身長寬高分別為4975/1910/1495mm，軸距為2920mm，定位為中大型車。邁騰的車身長寬高分別為4866/1832/1479mm，軸距為2871mm，定位為中型車。相比之下，漢DM-i榮耀版的車身更大一些，車內(nèi)的乘坐空間也更加充裕一些。

內(nèi)飾對比:

漢DM-i榮耀版的內(nèi)飾采用了大面積的軟性皮質(zhì)進(jìn)行包裹，并搭配有亮黑色飾板和鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，同時車內(nèi)還配備了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸的中控屏，并內(nèi)置了比亞迪DiLink車機(jī)系統(tǒng)，支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、語言識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級和Wi-Fi熱點等功能，整體的科技感和智能化表現(xiàn)較好。

配置對比:

作為入門版車型，比亞迪漢DM-i 2024款 DM-i榮耀版 121KM精英型配備了18英寸輪轂、9個安全氣囊、胎壓顯示、可開啟全景天窗、皮質(zhì)方向盤、電動后尾門、電動后尾門、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、NDF/RFID鑰匙、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、50W手機(jī)無線充電、仿皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅加熱/通風(fēng)、老板鍵、8個揚(yáng)聲器、K歌功能、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱/電動折疊/鎖車自動折疊、前排多層隔音玻璃、后排隱私玻璃、雙區(qū)自動空調(diào)和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等等。

同時還搭載了DiPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)，支持L2級輔助駕駛，配備了6顆車外攝像頭、8顆超聲波雷達(dá)和1顆毫米波雷達(dá)，支持全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、被動行人保護(hù)、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、前排碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警等功能。此外，這款車還搭載了FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，雖然是入門版車型，但整車的配置水平還是比較高的。

作為邁騰入門版的2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型配備有17英寸輪轂、6個安全氣囊、胎壓報警、真皮方向盤、方向盤換擋撥片、普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動、仿皮座椅、8個揚(yáng)聲器、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、手動空調(diào)、后排出風(fēng)口和車載空氣凈化器等等，同時還配備了1顆車外攝像頭和8個超聲波雷達(dá)，支持倒車影像、定速巡航和疲勞駕駛提示功能，并支持選裝L1級輔助駕駛。雖然同樣是入門版車型，但這款車的配置水平就比較一般了。

動力對比:

漢DM-i榮耀版采用了插電式混合動力系統(tǒng)，其搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為102kW，最大扭矩為231N·m，需要加注92#汽油。同時還搭配有前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率為145kW，總扭矩為316N·m，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速器，官方百公里加速時間為7.9秒，WLTC工況綜合油耗為1.71L/100km，WLTC工況饋電綜合油耗為5.1L/100km。

此外，這款車還配備了磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為18.3kWh，支持最大功率40kW的快充，NEDC工況純電續(xù)航里程為121km，并支持最大6kW的外放電。

邁騰搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速器，需要加注95#汽油，官方百公里加速時間為9.4秒，WLTC工況綜合油耗為6.23L/100km。

寫的最后

總體來看，雖然對比的都是入門版車型，但通過對比之后來看，漢DM-i榮耀版的產(chǎn)品力是要高于邁騰的。而在售價方面，邁騰目前有著較大的終端優(yōu)惠，兩款車型的落地價相差約1萬元。那么，在落地價相差不大的情況下，漢DM-i榮耀版還是有可能追上邁騰的銷量的。

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