近日，五菱公布了旗下全新小型車——繽果PLUS的各項(xiàng)參數(shù)，它們的表現(xiàn)均亮眼，從這款車上可以看到五菱造車的初心沒有變。日前，比亞迪海豚推出榮耀版的消息在小型車領(lǐng)域炸開了鍋，據(jù)說它的價格有可能下探，在這種緊急的情況下各個車型才明白打鐵還需自身硬的道理。

不過目前也只有五菱依舊能夠做到任憑風(fēng)浪起穩(wěn)坐釣魚臺，因?yàn)樗欣_果PLUS這個“法寶”，即便是“卷”到最后，繽果PLUS也能夠完勝，畢竟產(chǎn)品力在那擺著，競爭對手降價對它而言就是一道“開胃菜”。那么五菱繽果到底強(qiáng)在哪里？一起來看一下！

大電池包打造無敵續(xù)航，不怕內(nèi)卷？

行業(yè)之間的內(nèi)卷無非就是卷價格、卷品質(zhì)，不過即便是像海豚這樣強(qiáng)有力的產(chǎn)品，在繽果PLUS面前也拼不起，卷到最后的只能是繽果PLUS，因?yàn)樗妗?/p>

先看續(xù)航，繽果PLUS搭載的是50.6KWh大電池包，綜合續(xù)航里程達(dá)到了510km。而海豚采用的是44.928kWh電池包，最大續(xù)航420km，二者有不小差距。繽果PLUS在日常使用的過程當(dāng)中可以減少充電的次數(shù)，而且在高速上可以更自由跑。

當(dāng)然，繽果PLUS的優(yōu)勢還不止這些，比如在每天早上用車前，在通過手機(jī)APP打開暖風(fēng)的時候，繽果PLUS可以提前開更大一會兒，可以使車內(nèi)達(dá)到一個更適宜的溫度，但是如果你的車?yán)m(xù)航短可不敢這么用。

此外，在遇到節(jié)假日的時候會碰到堵車的現(xiàn)象，這個時候?qū)m(xù)航短的車型也是一個煎熬，即便是冷天也不敢開暖風(fēng)，而繽果PLUS在這個時候可以肆無忌憚地吹著暖風(fēng)并開著音樂等待，長時間擁堵也不怕。

大空間保障，能拉又能載，堪稱搬家能手？

如果車市行情接著卷，繽果PLUS依舊有拿得出手的東西堅(jiān)持到最后，它就是空間。我們依然以比亞迪海豚為對手，繽果PLUS的后備箱空間最大可以拓展至1450L，而比亞迪海豚的后備箱最大僅可以拓展至1310L，它的表現(xiàn)和繽果PLUS差距還很大。

繽果PLUS憑借著超大的下沉式后備箱表現(xiàn)堪稱同級別最能裝的車型，而且有著比肩大部分緊湊型SUV的能力，在日常搬運(yùn)一些大件的快遞或者電器、家具的時候可以輕松勝任，堪稱小車型也能發(fā)揮大作用的典范。

而對于日常的使用來說，繽果PLUS能夠發(fā)揮很大的作用，因?yàn)樗軌虮ＷC在前側(cè)的座椅空間的情況下，還能有一個很大的裝載空間。當(dāng)全家去超市采購的時候，大件物品可以隨便裝，大袋的米面再加上一些大袋衛(wèi)生紙和豐富的日用品，一次性就能裝下，這樣的空間表現(xiàn)難道還怕內(nèi)卷？

強(qiáng)勢動力加持，內(nèi)卷？不存在！

繽果PLUS在續(xù)航和空間的表現(xiàn)基本上就已經(jīng)把競爭對手“卷”沒了，但是這還不算完，五菱繽果PLUS依舊有拿出得手的強(qiáng)勢表現(xiàn)，那就是它的動力。繽果PLUS搭載的是75千瓦的大功率電機(jī)，最大扭矩為180?！っ?，在同級別車型當(dāng)中表現(xiàn)出類拔萃。

結(jié)束語

通過繽果PLUS的官宣，我們可以看到繽果PLUS這款車只有它卷對手的份兒，沒有對手卷它的份兒，因?yàn)樗谋憩F(xiàn)太全面了，如果對手發(fā)起內(nèi)卷的話，在它面前只能是作繭自縛。當(dāng)然，對消費(fèi)者而言，繽果PLUS無疑是小型車的最佳選擇，它計(jì)劃在3月份上市，讓人充滿了期待，如果價格不超過十萬的話，市場表現(xiàn)真的穩(wěn)了。

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