騰勢(shì)N7從發(fā)布亮相到現(xiàn)在并不算久，只有半年左右的時(shí)間，但改款車型來(lái)得特別快，近日，我們從騰勢(shì)汽車官方獲取到一組2024款騰勢(shì)N7的外觀官圖，新車在設(shè)計(jì)上做了微調(diào)，并采用全新的配色，新車將于3月份正式上市。

從官圖上我們能看到，新車相比現(xiàn)款車型最大的不同，就是改掉了原本前臉上的兩撇“胡須”，取而代之的是纖細(xì)的LED燈帶，同時(shí)前臉下包圍也采用了全新的設(shè)計(jì)，在兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口我們還能見(jiàn)到內(nèi)嵌式的激光雷達(dá)，全新2024款騰勢(shì)N7同樣配備了雙激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)會(huì)在智能駕駛軟件層面會(huì)做出升級(jí)，智駕能力也會(huì)有進(jìn)一步提升。

同時(shí)我們也留意到，2024款騰勢(shì)N7的輪圈樣式與車身顏色也與現(xiàn)款有不同，新車將采用封閉式低風(fēng)阻輪轂，全新藍(lán)色車漆也讓新車看上去更加清爽顯活力。筆者個(gè)人認(rèn)為這個(gè)新N7的這個(gè)藍(lán)色要比比亞迪先前的冰川藍(lán)更加好看。

2024款騰勢(shì)N7在尺寸上將與現(xiàn)款車型保持一致，新車的長(zhǎng)寬高分別4860/1935/1602mm，軸距去到了2940mm。另外，新車在配置上也會(huì)做出調(diào)整，根據(jù)目前已知的信息來(lái)看，全新騰勢(shì)N7將對(duì)搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)做出升級(jí)，空氣彈簧將由單腔式升級(jí)為雙腔式，舒適性與運(yùn)動(dòng)性將再上一個(gè)臺(tái)階。

另外，2024款騰勢(shì)N7還將搭載仰望U8同款的主動(dòng)式充氣座椅，座椅兩側(cè)護(hù)翼在過(guò)彎時(shí)將對(duì)重心偏移側(cè)提供更好的支撐，這項(xiàng)配置也是以往百萬(wàn)級(jí)車上才有的，騰勢(shì)N7也將其下放到三十萬(wàn)級(jí)的車型上。

同時(shí)，新車也將實(shí)現(xiàn)比亞迪此前亮相的近距離代客泊車功能；在今年的第一季度，新車還將支持城市NOA功能，可以說(shuō)，在智能化方面，騰勢(shì)N7也向當(dāng)今的第一梯隊(duì)看齊了。在動(dòng)力與續(xù)航方面，新車將與現(xiàn)款車型保持一致，有單電機(jī)與雙電機(jī)兩套動(dòng)力，雙電機(jī)版本最大功率390kW。續(xù)航方面，新車將繼續(xù)配備容量為 91.392kWh 動(dòng)力電池，純電續(xù)航分別為702公里與630公里(雙電機(jī))。

N點(diǎn)評(píng):

2024款騰勢(shì)N7這個(gè)造型一改，立馬就變得斯文多了，看來(lái)比亞迪也是相當(dāng)聽(tīng)勸的嘛。不過(guò)如果真想要N7變成走量車，比亞迪還需要更聽(tīng)勸一些，比如說(shuō)下調(diào)新車的起售價(jià)格，來(lái)一個(gè)N7榮耀版，就比宋L貴一點(diǎn)點(diǎn)，這競(jìng)爭(zhēng)力一下就上來(lái)了。

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