2023年各大新能源車品牌紛紛打起了價格戰(zhàn)，那2024年一開始，比亞迪就放出了兩張王炸，秦PLUS和驅(qū)逐艦05榮耀版，價格也來到了7萬98，成功的把插混車給做到了7開頭的價格。

這也意味著24年比亞迪將對合資的燃油車發(fā)起沖擊了，因為有規(guī)?；男?yīng)和產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，讓比亞迪的定價能自己說的算，這個就是得益于成本的控制能力了，從表面上看是價格戰(zhàn)，但其實也是整個產(chǎn)品體系的戰(zhàn)爭。

雖然7萬98這個價格降了，但是秦的保有量可是百萬級的，那成熟可靠的技術(shù)功不可沒，價格降了，但是配置卻沒降，比同級別的燃油車配置更高，價格更實惠，DM的插電混動不但價格比燃油車更低。

還可用油也可用電，徹底顛覆了傳統(tǒng)燃油車的認知，比亞迪雙雄出擊，也鞏固了在中國A級家轎市場的地位，同樣的7萬塊錢，買合資的燃油車，只能去考慮日系三大媽，軒逸，雷凌，卡羅拉，他們的油耗也做不到百公里3.8升，而且加速更慢，至少要11秒開外了，再說配置，7萬多的秦PLUS榮耀版，倒車影像駐車雷達，定速巡航，無鑰匙進入和啟動，LED大燈，自動大燈，自動空調(diào)都是有的，而其他合資的7萬級的車型，都沒有秦PLUS榮耀版的配置高。

一般家庭7萬塊錢買車，主要需求就是省油，好開，而秦PLUS正好符合這些要求，實現(xiàn)了百公里油耗3.8升，加速7.3秒，比日系車更省油，加速更快，也比德系車更好開。這對于我們消費者來說絕對是件好事情，可以用更低的價格，買到一輛產(chǎn)品力更加優(yōu)秀的車。

相信7.98萬的這個價格，能成為24年很多人家庭用車的首選，比亞迪的DM插電混動車型已經(jīng)累計銷售320萬臺了，新年剛開年直接把桌子掀了，引領(lǐng)了插混市場的大逆轉(zhuǎn)，大爆發(fā)。

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