2月3日，長安汽車公布了2024年1月的銷量成績。據(jù)官方介紹，長安汽車在2024年1月零售銷量突破30萬輛。同時，長安汽車旗下三個新能源品牌的1月銷量也創(chuàng)下新高，長安在1月汽車銷售淡季獲得了開門紅。

其中，長安啟源1月交付了10,578輛新車，這也是長安啟源第一次實現(xiàn)單月交付量破萬的成績。長安啟源首款車型——長安啟源A07在全新的10月30日正式開始交付，短短3個月時間內，長安啟源就實現(xiàn)了品牌單月交付量破萬的成績，可見消費者對長安啟源旗下車型認可。

目前長安啟源共有三款新車在售，分別是中大型轎車長安啟源A07、緊湊型轎車長安啟源A05(8.99-13.29萬元)、緊湊型SUV長安啟源Q05(11.99-14.99萬元)，三款車型均是主打高性價比。

后續(xù)，長安啟源還將推出緊湊型轎車長安啟源A06，以及中大型SUV長安啟源E07。其中長安啟源E07是長安啟源基于SDA架構打造的首款“數(shù)實新汽車”，可以在SUV和皮卡狀態(tài)之間切換，預計長安啟源E07將會在今年10月正式上市發(fā)售。

長安啟源E07采用了全新的前臉設計，配備了貫穿式前大燈。同時，新車設計有大溜背造型，與一般的溜背式SUV車型完全不同，具備非常高的辨識度。此外，新車還配備了環(huán)形的貫穿式尾燈，造型與前大燈相互呼應，后備箱蓋板可以打開，切換成皮卡狀態(tài)。

內飾方面，長安啟源E07采用了簡潔化的設計，配備了雙輻式方向盤，并且取消了液晶儀表，改由中控車機顯示行車信息。屏幕后方則是貫穿式的LED燈帶，以及隱藏式空調出風口。中央扶手箱采用了懸浮式設計，配有手機無線充電面板，下方的半開放式儲物格相比其它車型有更大的儲物空間。

動力部分，長安啟源E07采用純電驅動，提供兩驅和四驅兩種動力。其中，兩驅版的最大功率為252kW，雙電機版則是前188kW+后252kW的雙電機四驅系統(tǒng)。

深藍汽車方面，深藍在2024年1月交付了17,042輛新車，同比增長177%。目前深藍汽車僅有深藍SL03和深藍S7兩款車型在售，能實現(xiàn)超1.7萬的單月交付成績，證明深藍受到不少消費者的歡迎。

深藍汽車在1月放出了深藍G318的官圖，新車定位新能源硬派SUV，外觀采用了全新的設計風格，造型具備科技風和硬朗的感覺。同時，深藍G318還支持原地坦克掉頭，甚至在冬季雪地測試時幫助貨車脫困。

預計深藍G318將會在今年年內正式亮相，作為深藍品牌首款進入硬派SUV細分市場的車型，深藍G318又會給我們帶來什么驚喜呢？值得期待。

阿維塔方面，阿維塔在2024年1月交付了7,059輛新車，其中阿維塔11交付了2,038輛，阿維塔12交付了5,021輛。相比全新12月，阿維塔的單月交付量再創(chuàng)新高，而且主力交付車型也從阿維塔11轉移到了阿維塔12上面。

阿維塔是目前國內少數(shù)以設計為主導的新勢力品牌，旗下兩款車型均有著相當出彩的設計，開在路上回頭率爆表。同時，阿維塔也是標配鴻蒙智能座艙和三激光雷達的華為ADS2.0智駕系統(tǒng)，可以實現(xiàn)與搭載鴻蒙系統(tǒng)的移動設備進行互聯(lián)，以及實現(xiàn)高速/城區(qū)NCA智能導航駕駛輔助功能。

可以說，阿維塔11和阿維塔12均是顏值和智能化兼?zhèn)涞能囆?。阿維塔交付量數(shù)據(jù)逐漸提高，這也證明著中國消費者在汽車方面的消費取向開始改變，開始接受并欣賞主打設計的國產(chǎn)車型。

此外，阿維塔還將在今年推出E15和E16(中型轎跑)兩款新車，進一步豐富品牌產(chǎn)品。相信阿維塔今年在兩款新車的加持下，銷量能夠繼續(xù)提升。

編輯說:

從官方公布的數(shù)據(jù)來看，長安旗下三個新能源品牌的銷量都在往好的趨勢方向發(fā)展，這證明了長安汽車的新能源轉型方面是正確的。同時，長安也將會在今年推出更多全新的新能源車型，進一步加快品牌的新能源轉型步伐，相信長安汽車在一眾新車的加持下，今年在新能源汽車方面的銷量能有明顯提升。

同時，長安汽車也將在今年擴大新車出口規(guī)模，同時還在泰國建立首個新能源汽車工廠，未來將以泰國工廠為起點，向歐洲等右舵車市場供應新車。我們不妨一同期待一下，長安汽車會2024年交出怎么的成績單。

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