近日，2024零跑全域自研開放日暨C10預(yù)售發(fā)布在杭州舉行。這次技術(shù)開放日不僅揭示了零跑汽車在電子電氣、電池、電驅(qū)、智能座艙、智能駕駛、整車架構(gòu)等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，還宣布零跑C10正式開啟預(yù)售，增程版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.18-18.18萬元，純電版預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.58-18.58萬元。

零跑 C10 是零跑 LEAP 3.0 技術(shù)架構(gòu)下的首款全球戰(zhàn)略車型，為年輕家庭用戶出行需求而打造，并延續(xù) C 系列“雙動(dòng)力”戰(zhàn)略，提供純電、增程雙重選擇。純電版本最大電池容量69.9kWh，CLTC續(xù)航最高可達(dá)530km；增程版本最大電池容量28.4kWh，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)210km，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)1190km。

在零跑C10上，零跑汽車的毛利率已經(jīng)在2023年第三季度實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)。這得益于零跑汽車在三電自研上的不懈努力，使得這一領(lǐng)域的成本占比在60%-70%，為公司的毛利做出了巨大貢獻(xiàn)。

零跑 C10 的智能駕駛部分采用了高通驍龍8295芯片，Orin芯片，30個(gè)智駕傳感器+254 Tops強(qiáng)大算力的組合，為車輛提供強(qiáng)大的硬件支持。而在外觀設(shè)計(jì)上，零跑C10延續(xù)了零跑家族的科技自然美學(xué)設(shè)計(jì)語言，通過平行線條突顯力量感，呈現(xiàn)出穩(wěn)固、可靠、安全的視覺效果。

零跑C10前臉設(shè)計(jì)采用平衡式手法，配合啞鈴式下格柵，呈現(xiàn)出穩(wěn)固、可靠、安全的感覺。大燈內(nèi)部采用天使之翼圖形雕塑，創(chuàng)新的“海平線”式前后貫穿燈組具備8種場景的數(shù)字化智能燈語，彰顯了數(shù)字化感性設(shè)計(jì)之美。零跑C10提供五種配色，其中琉璃翠為首次亮相的特別色款。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，零跑C10巧妙融合柔和曲面和現(xiàn)代設(shè)計(jì)，采用平直線條與圓角矩形設(shè)計(jì)，營造出精致、寬敞、舒適的座艙空間。高配車型更搭載了30個(gè)輔助駕駛硬件，支持城市/高速NAP領(lǐng)航，未來通過OTA升級可拓展 L3級別智能輔助駕駛。

在安全方面，零跑C10按照C-NCAP、E-NCAP 中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用CTC 2.0技術(shù)，一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，全車使用含鋁合金的高性能材料，具備高剛度和強(qiáng)度。零跑C10的健康環(huán)保座艙，座椅采用嬰兒可啃咬級有機(jī)硅材料，致力于提供乘員用車的健康保障。

對于年輕消費(fèi)者來說，零跑C10是一臺實(shí)

用、實(shí)用、耐用的智能新能源SUV，完美滿足了對移動(dòng)家庭的所有幻想。零跑汽車通過全域自研，高效技術(shù)打造出全新零跑C10，秉承“好而不貴”的產(chǎn)品理念，始終超越用戶期望。

自1月10日起，零跑C10首批展車已經(jīng)到店，預(yù)計(jì)3月正式上市并批量交付。在預(yù)售期內(nèi)下訂，即可享有至高超10000元預(yù)售權(quán)益及免費(fèi)整車終身質(zhì)保。零跑汽車誠邀廣大媒體和用戶親臨當(dāng)?shù)亻T店，共同鑒賞試駕這款融合創(chuàng)新科技和環(huán)保理念的杰出之作。

這款新車的推出將進(jìn)一步推動(dòng)零跑汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，并為年輕家庭提供了一種全新的出行選擇。零跑C10以其領(lǐng)先的技術(shù)、出色的續(xù)航性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，贏得了市場的關(guān)注和用戶的認(rèn)可。這也是零跑汽車在研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力上取得的一項(xiàng)重大成就。

隨著零跑C10的逐步投放市場，相信它將在新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)造更為亮眼的業(yè)績，滿足越來越多消費(fèi)者對綠色、智能、安全的出行需求。零跑汽車始終秉承著創(chuàng)新的理念，不斷挑戰(zhàn)自我，致力于為用戶提供更好的出行體驗(yàn)。

在未來的發(fā)展中，零跑汽車將繼續(xù)深耕技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)智能出行的進(jìn)程，為用戶創(chuàng)造更多驚喜。零跑C10的亮相，標(biāo)志著零跑汽車在新能源汽車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為行業(yè)發(fā)展注入了新的活力。讓我們共同期待零跑C10的正式上市，為新時(shí)代的智能出行帶來更多可能。

未來，隨著零跑C10的正式上市，它將不僅僅是一款汽車，更是智能科技與綠色出行的典范。該車以其先進(jìn)的電子電氣系統(tǒng)、高效的電池技術(shù)和智能駕駛系統(tǒng)，為用戶提供了全方位、安全、智能的出行體驗(yàn)。

零跑C10的技術(shù)開放日在杭州舉辦，公布了電子電氣、電池、電驅(qū)、智能座艙、智能駕駛、整車架構(gòu)等六大領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。這也意味著零跑C10不僅僅是一臺車，更是集成了先進(jìn)科技的智能移動(dòng)平臺。

在這次技術(shù)開放日上，零跑汽車展示了C10的卓越性能和全球戰(zhàn)略車型的獨(dú)特地位。零跑C10作為LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)下的首款車型，注定成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍之作。

車輛的智能駕駛系統(tǒng)更是引人注目，搭載高通驍龍8295芯片和Orin芯片，30個(gè)智駕傳感器加上254 Tops強(qiáng)大算力，使得硬件水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。這也為用戶提供了更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。

零跑C10在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了零跑家族的科技自然美學(xué)設(shè)計(jì)語言，注入了更多平行線條，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的力量感。前臉采用平衡式設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了穩(wěn)固、可靠、安全的特質(zhì)，完美契合了“守護(hù)家人”的設(shè)計(jì)理念。

燈組方面，零跑C10采用天使之翼圖形雕塑，具有“海平線”式前后貫穿燈組，實(shí)現(xiàn)8種場景的數(shù)字化智能燈語，為車輛增添了情感表達(dá)，彰顯了數(shù)字化感性設(shè)計(jì)的美感。

在五種配色中，琉璃翠首次亮相，為消費(fèi)者提供更多選擇。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，零跑C10采用了平直線條與圓角矩形設(shè)計(jì)，營造出具有張力的秩序感，打造了一個(gè)精致、寬敞、舒適的座艙空間。

零跑C10的高配車型更是配備了30個(gè)輔助駕駛硬件，包括激光雷達(dá)在內(nèi)，支持城市/高速NAP領(lǐng)航，后續(xù)還可通過OTA升級實(shí)現(xiàn)L3級別智能輔助駕駛。這也為用戶提供了更多駕駛選擇和更高級的智能化體驗(yàn)。

在主被動(dòng)安全層面，零跑C10按照C-NCAP、E-NCAP中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為全球用戶提供一致、超越五星的安全守護(hù)。采用一體式骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，白車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)42500N·m/°，各部位采用高性能材料，確保車身的強(qiáng)度和耐久性。

零跑C10不僅在主動(dòng)安全方面有所突破，對用戶的健康安全也給予了高度關(guān)注。座艙內(nèi)采用母嬰級健康環(huán)保座艙，座椅面料使用嬰兒可啃咬級有機(jī)硅材料，并通過國際OEKO-TEX?STANDARD 100環(huán)保認(rèn)證，確保座椅具有無毒、抗菌、親膚、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性。

零跑C10的推出，無疑將推動(dòng)零跑汽車在新能源領(lǐng)域的更進(jìn)一步發(fā)展，為用戶提供更多綠色、智能、安全的出行選擇。零跑汽車以其創(chuàng)新理念和卓越表現(xiàn)，贏得了廣大用戶的信任與喜愛。

在這個(gè)充滿創(chuàng)新與活力的時(shí)代，零跑C10的亮相象征著新能源汽車行業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。零跑汽車未來將持續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)智能出行的進(jìn)程，為用戶創(chuàng)造更多驚喜。期待零跑C10的正式上市，為新時(shí)代的智能出行注入更多動(dòng)力。

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