如今，汽車品牌營銷不再局限于傳統(tǒng)的廣告宣傳、促銷等手段。數(shù)字化、社交媒體、人工智能已然成為品牌宣傳的新時(shí)代利器。品牌營銷有了全新的面貌，消費(fèi)者與品牌之間的互動更加緊密。在此背景下，2024年2月2日蓋世汽車舉辦2024第五屆汽車品牌營銷論壇，以“見智”為主題，匯集了來自整車廠和供應(yīng)鏈企業(yè)的近200位汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)外的市場營銷人，共同探索新趨勢下，如何順勢而為，打贏品牌營銷這場仗。

智能化背景下，汽車被賦予了更多的用途，曾經(jīng)的各類“新”功能如HUD也逐漸為消費(fèi)者所熟知。除了內(nèi)飾材質(zhì)、油耗、空間等傳統(tǒng)營銷宣傳點(diǎn)外，消費(fèi)者逐漸開始“鑒”智。一輛車的智駕能力、座艙智能化程度等智能化因子對決定消費(fèi)者購買意愿起到的作用逐漸增強(qiáng)。因此，找尋符合新趨勢的營銷切入點(diǎn)的重要性不言而喻。

蓋世汽車CEO周曉鶯

在開場致辭環(huán)節(jié)，蓋世汽車CEO周曉鶯分享到，如今車企更多以新技術(shù)為賣點(diǎn)的原因，是消費(fèi)者逐漸不愿為品牌的溢價(jià)買單，轉(zhuǎn)而關(guān)注這部分價(jià)格能平換的科技。因此，構(gòu)建品牌形象的關(guān)鍵在于需要與消費(fèi)者產(chǎn)生情感的連接和共鳴，抓住消費(fèi)者的心頭所好。

她還指出，不同圈層的玩家對品牌營銷的理解是不同的，而面對不同圈層的消費(fèi)者，品牌營銷的打法也不同。本土企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的全球化發(fā)展，需要借助營銷來進(jìn)行推動。但在新的市場趨勢下，我們很難找到現(xiàn)成的答案，走彎路可能難以避免。這就需要不斷試錯(cuò)，通過實(shí)踐找出新的營銷范式，從定位、內(nèi)容、產(chǎn)品、服務(wù)等方面構(gòu)筑品牌，贏得消費(fèi)者的信任。

青年志合伙人、內(nèi)容營銷業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人邊小郁

青年志合伙人、內(nèi)容營銷業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人邊小郁從以2024青年趨勢為題，分享了新時(shí)代下，如何迎合青年人的生活狀態(tài)和習(xí)慣進(jìn)行品牌營銷。她談到，現(xiàn)代社會的復(fù)雜性體現(xiàn)在人類復(fù)雜的情境上。過去構(gòu)建“好生活”的營銷方式已不再適用，因?yàn)檫@類寬泛的故事無法引起消費(fèi)者的共鳴。營銷人需要培養(yǎng)洞察力，學(xué)習(xí)從具體的情境里去理解消費(fèi)者，從而在描繪產(chǎn)品時(shí)能臨摹出人的生活狀態(tài)。

她還提及到，營銷要避免抽象的個(gè)體價(jià)值，原因在于人的生活是具體而生動的，而一個(gè)抽象空洞的營銷關(guān)鍵詞是難以觸及消費(fèi)者的內(nèi)心的。品牌構(gòu)建就是構(gòu)建消費(fèi)者認(rèn)同感，以此產(chǎn)生的品牌能予以消費(fèi)者慰藉，助其從消極的狀態(tài)中走出來。而贏得認(rèn)同感的關(guān)鍵，就在于品牌能否賦予消費(fèi)者新的審視周圍的新角度、新視野，從而接納到不同群體，帶來轉(zhuǎn)化。

極越用戶發(fā)展負(fù)責(zé)人楊振

極越用戶發(fā)展負(fù)責(zé)人楊振指出，汽車行業(yè)的整個(gè)趨勢是從新能源車過渡到智能汽車，智能AI、數(shù)據(jù)大模型將成為下一代的交通“新能源”， 未來是智能化的未來。在此背景下，越來越多的生活場景被發(fā)現(xiàn)，用戶的需求也隨之升高。車不僅要能跑，還要會思考。因此，圍繞用戶構(gòu)建品牌、產(chǎn)品和服務(wù)體系就變得至關(guān)重要。

對于品牌營銷，他說到，營銷的前提是產(chǎn)品好足夠好，從而能建立起用戶對品牌的認(rèn)知。如今的品牌構(gòu)建不僅要求企業(yè)進(jìn)行體系化的內(nèi)容增長建設(shè)，還需要車主和整個(gè)行業(yè)的配合，從而實(shí)現(xiàn)品牌調(diào)性的升級。

科大訊飛品牌市場部副總經(jīng)理董斌

作為汽車智能化趨勢中的關(guān)鍵一環(huán)，人工智能不僅帶來了諸多新的車內(nèi)感知能力、交互方式，也為品牌營銷注入了新的活力?？拼笥嶏w品牌市場部副總經(jīng)理董斌分享到，在營銷領(lǐng)域，大模型能給營銷帶來更多的創(chuàng)新與可能性。從營銷策略的生成，內(nèi)容的生產(chǎn)，到線下銷售場景、精細(xì)化運(yùn)營場景，以及更智能的客服場景，大模型貫穿整個(gè)營銷鏈路，讓品牌運(yùn)營和營銷變得更智能。

他還指出，從為公關(guān)稿件輸出參考、生成可交互廣告落地頁到會話洞察定位用戶意向，AIGC能滿足多樣的營銷需求，從不同組織層面對企業(yè)進(jìn)行提效賦能。人工智能所帶來的在內(nèi)容生產(chǎn)方面的人機(jī)協(xié)作新范式，將讓更多人得以突破技術(shù)和能力的限制，滿足人的創(chuàng)造意愿。

最后，在由蓋世汽車CEO周曉鶯主持的圓桌討論環(huán)節(jié)，零跑汽車市場部總經(jīng)理周穎、智己汽車品牌公關(guān)事業(yè)群執(zhí)行總監(jiān)鹿達(dá)、歐司朗汽車照明亞太市場總監(jiān)馮卓、黑芝麻智能市場總監(jiān)黃瑩共同就“智能化時(shí)代汽車品牌營銷的進(jìn)化和探索”展開討論。嘉賓們分別就新技術(shù)涌現(xiàn)的情況下企業(yè)如何做品牌、車企如何向消費(fèi)者表達(dá)自己的品牌技術(shù)勢能、國潮趨勢下自主品牌的新機(jī)會、外資企業(yè)如何進(jìn)行品牌和內(nèi)容煥新、企業(yè)品牌如何協(xié)同生態(tài)伙伴、如何更好地進(jìn)行品牌出海等問題發(fā)表了各自的觀點(diǎn)。

正如嘉賓們所說，走進(jìn)智能化時(shí)代，很多傳統(tǒng)的方法不再奏效，而所謂的新范式也是見仁見智。但也惟有擁抱新趨勢、新技術(shù)，迎頭趕上，才能在競爭的激流中站穩(wěn)腳跟。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。