11月17日，廣州車展正式開(kāi)幕。車展現(xiàn)場(chǎng)，起亞品牌帶來(lái)了全新緊湊級(jí)純電SUV EV5，起售價(jià)不到15萬(wàn)元，在合資品牌中較具競(jìng)爭(zhēng)力，甚至打入自主品牌純電SUV價(jià)格區(qū)間。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者也受邀參加了起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海的專訪，楊洪海表示，起亞品牌將秉持“在中國(guó)，為中國(guó)”的理念，持續(xù)加大研發(fā)投入。目前起亞在中國(guó)市場(chǎng)已完成兩款新車的落地，后續(xù)將持續(xù)拓寬充電網(wǎng)絡(luò)、渠道和服務(wù)內(nèi)容。

起亞不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，將持續(xù)加大研發(fā)投入

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):起亞是否會(huì)持續(xù)投入中國(guó)市場(chǎng)？企業(yè)為中國(guó)市場(chǎng)做了哪些本地化業(yè)務(wù)推進(jìn)？

楊洪海:首先，起亞決不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)，一直以來(lái)，起亞都非常重視中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)還會(huì)加倍重視。繼3月EV Day后，今天起亞全球CEO宋虎聲再次來(lái)中國(guó)調(diào)研，并強(qiáng)調(diào)，在中國(guó)市場(chǎng)的成功，是起亞全球成功的關(guān)鍵。

為了更好地了解中國(guó)市場(chǎng)，更好地服務(wù)中國(guó)消費(fèi)者，我們?cè)谥袊?guó)設(shè)立有中國(guó)技術(shù)研究所、中國(guó)前瞻數(shù)字研發(fā)中心、中國(guó)大數(shù)據(jù)中心。由此，我們可以充分結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)和中國(guó)消費(fèi)者需求，進(jìn)行針對(duì)性的產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)。

此前我們?cè)岢觥霸谥袊?guó)，為中國(guó)”的理念，EV5則是該理念下的產(chǎn)品。該車型不僅有近400名中國(guó)工程師參與研發(fā)，企業(yè)還廣泛調(diào)研了中國(guó)用戶的需求，并結(jié)合調(diào)研結(jié)果，對(duì)EV5進(jìn)行了多次調(diào)整優(yōu)化，以便更好地滿足中國(guó)用戶的需求。

在中國(guó)，電動(dòng)車用戶習(xí)慣使用“一站式服務(wù)”的品牌APP，為此今年我們打造了起亞APP，即將于12月份上線；再比如，為了滿足用戶智能化的需求，我們正在與百度文心一言合作開(kāi)發(fā)全新車機(jī)系統(tǒng)，并在中國(guó)取得了L4級(jí)自動(dòng)駕駛牌照并開(kāi)啟了路試。

未來(lái)，起亞將秉持“在中國(guó)，為中國(guó)”的理念，持續(xù)加大研發(fā)投入，系統(tǒng)分析中國(guó)市場(chǎng)及用戶需求特性，推出更多符合中國(guó)用戶需求的創(chuàng)新技術(shù)和高價(jià)值產(chǎn)品，并將持續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的投資，提升中國(guó)用戶對(duì)起亞品牌的綜合體驗(yàn)。

此外，起亞在中國(guó)還堅(jiān)定地踐行社會(huì)責(zé)任，累計(jì)資金投入超過(guò)1.1億元，連續(xù)5年獲得責(zé)任百人論壇頒發(fā)的“責(zé)任金牛獎(jiǎng)”，社會(huì)責(zé)任指數(shù)連續(xù)4年位居合資車企第一名。10月底，公司入選中國(guó)汽車行業(yè)十大ESG品牌，這是對(duì)我們?cè)诃h(huán)境、社會(huì)、治理方面所作出的努力的認(rèn)可，并且今天在北京舉行的社會(huì)責(zé)任展中，公司再次獲得“責(zé)任犇牛獎(jiǎng)”。

新車EV5聚焦80、90后家庭，明年上市更多車型配置

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):起亞在2023年3月發(fā)布新能源戰(zhàn)略，目前取得了哪些成果？

楊洪海:起亞的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型涉及多領(lǐng)域。產(chǎn)品方面，我們實(shí)現(xiàn)了兩款布局。起亞在8月份上市了EV6，定位高能純電轎跑，車展現(xiàn)場(chǎng)我們也在中國(guó)首發(fā)上市了EV5，該車型是起亞的重磅戰(zhàn)略車型。

渠道方面，我們推動(dòng)“新老聯(lián)動(dòng)”。新渠道方面，起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬等大型經(jīng)銷商集團(tuán)合作的全新4S店已經(jīng)在全國(guó)核心城市陸續(xù)開(kāi)業(yè)。同時(shí)，我們?cè)谥鸩酵七M(jìn)全國(guó)經(jīng)銷商展廳SI 2.0升級(jí)，起亞將構(gòu)建與電動(dòng)化時(shí)代相匹配更為完善的銷售及服務(wù)體系，也為用戶帶來(lái)更愉悅、更便捷的新體驗(yàn)。

充電網(wǎng)絡(luò)方面，起亞建立了“一超、一快、一慢”的全速域充電網(wǎng)絡(luò)。首先，我們攜手殼牌在全國(guó)主要城市建設(shè)可實(shí)現(xiàn)800V充電的品牌超充站；同時(shí)，我們還通過(guò)與快電充電企業(yè)合作，以及經(jīng)銷商充電樁鋪設(shè)等，擴(kuò)大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局，以此為用戶提供高效、便捷的充電服務(wù)。

服務(wù)方面，我們?yōu)橛脩舸蛟炝恕耙徽臼椒?wù)中心”。我們投入了大量的時(shí)間和資金開(kāi)發(fā)了全新起亞APP，現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始內(nèi)測(cè)，并將于12月正式上線，起亞APP將從購(gòu)車、用車、服務(wù)、社交、娛樂(lè)等汽車生活的全領(lǐng)域，為用戶帶來(lái)體驗(yàn)升級(jí)。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng):新車EV5聚焦哪些用戶，明年品牌有何規(guī)劃？

楊洪海:EV5是起亞在中國(guó)首發(fā)上市的全球車型，也是起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心車型。我們的用戶群體將聚焦熱衷于探索新生活、注重品質(zhì)生活的80、90后家庭。我們認(rèn)為EV5將是陪伴家庭用戶的“百變生活智艙”。除了14.98萬(wàn)元的價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力外，過(guò)硬的產(chǎn)品力也是一大優(yōu)勢(shì)。

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