時(shí)代不斷催促我們向前，失敗者只能留下海灘上的淺淺足跡，海浪輕拂，痕跡蕩然無(wú)存。時(shí)代的無(wú)情加速了技術(shù)的更新?lián)Q代，在眾望所歸的期待中，一汽-大眾終于推出了值得稱贊的新時(shí)代拳頭產(chǎn)品——ID.7 VIZZION。作為ID.系列的首款轎車，它的問(wèn)世承載著重大使命。

11月22日，一汽-大眾ID.7 VIZZION正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為23.7777萬(wàn)元。新車基于大眾純電MEB平臺(tái)打造，軸距2965mm，定位純電中型轎車，搭載大眾新一代車機(jī)操作系統(tǒng)ID. OS 2.0。

預(yù)售價(jià)格權(quán)益

車型簡(jiǎn)介

外觀方面，ID.7 VIZZION采用了全新的自由之形設(shè)計(jì)理念，將直線與曲線完美融合，呈現(xiàn)出極強(qiáng)的流體雕塑感，展現(xiàn)出包豪斯設(shè)計(jì)理念的風(fēng)范。

標(biāo)志性的V型前臉設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了ID.家族的身份特征，全封閉式前格柵的設(shè)計(jì)彰顯出大氣和簡(jiǎn)潔。大眾IQ.Light全LED大燈與貫通式日行燈帶的搭配，不僅橫向延伸了車頭的視覺效果，也符合了當(dāng)下消費(fèi)者的審美觀。

新車的大燈采用IQ.Light技術(shù)，900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠(yuǎn)光LED燈源均可獨(dú)立控制，可以依據(jù)傳感器信息自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗。

車身側(cè)面，ID.7 VIZZION的車頂線條十分流暢，短前懸和適當(dāng)延長(zhǎng)的后懸使得車身比例協(xié)調(diào)美觀。前移的A柱和掀背造型賦予了車身動(dòng)感姿態(tài)，搭配向內(nèi)收緊的側(cè)裙造型和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪轂，使整車下半部分顯得更加穩(wěn)固扎實(shí)。

ID.7 VIZZION的長(zhǎng)寬高分別為4940mm/1860mm/1530mm，軸距為2970mm，這個(gè)尺寸幾乎接近中大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在中型轎車中具備較為明顯的尺寸優(yōu)勢(shì)。

ID.7 VIZZION的尾部設(shè)計(jì)較為規(guī)整，整體造型方正，熏黑的后保險(xiǎn)杠讓車尾更加靈動(dòng)。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與大眾LOGO相搭配，與前臉呼應(yīng)，視覺效果更加協(xié)調(diào)。

ID.7 VIZZION配備了3D Surface LED立體懸浮尾燈，其三層結(jié)構(gòu)造型充滿科技感，支持多種亮燈動(dòng)畫，為車主提供更多個(gè)性化選擇。此外，集約式設(shè)計(jì)也是尾燈的一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈與位置燈采用混腔設(shè)計(jì)，使整體造型更加優(yōu)雅。

ID.7 VIZZION在內(nèi)飾和車機(jī)方面進(jìn)行了大升級(jí)。它采用了全新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與ID. 4/6的內(nèi)飾不同，它采用環(huán)保的一體式設(shè)計(jì)，高度整合內(nèi)部空間。將儀表顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口及車門內(nèi)把手放在同一個(gè)平面上，使得整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，整體視效更具整體感，凸顯內(nèi)飾空間的寬大。前儀表板上體采用貫穿式的設(shè)計(jì)，平直的設(shè)計(jì)帶來(lái)視覺上的平衡與穩(wěn)定。

相比外觀造型的“內(nèi)斂”升級(jí)，ID.7 VIZZION的內(nèi)飾變化之大讓人非常驚喜。全新的智感空間造型采用了環(huán)保一體式設(shè)計(jì)，高度整合了車輛的內(nèi)部空間。儀表顯示屏、空調(diào)出風(fēng)口及車門內(nèi)把手都位于同一平面上，使得整個(gè)內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔大氣。這種可見可觸可得的設(shè)計(jì)理念，讓車輛的檔次感直線上升，完全符合其旗艦車型的地位。

新車搭載了全新smart Air隱藏式智能空調(diào)，可以根據(jù)陽(yáng)光、溫度等情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，為乘客提供智能人性化的車內(nèi)舒適度調(diào)節(jié)。值得一提的是，該空調(diào)能夠記憶不同乘客的身高，從而切換不同高度的出風(fēng)位置，使得老板記憶空調(diào)得以實(shí)現(xiàn)。

新車搭載的15英寸2K超清智能懸浮大屏，采用屏幕與邊框一體化設(shè)計(jì)和光學(xué)全貼合工藝，具有超清分辨率并配備Anti Reflective涂層技術(shù)，減少指紋殘留并降低藍(lán)光。車機(jī)系統(tǒng)方面也迭代到了 ID 0S 2.0系統(tǒng)，車機(jī)內(nèi)存升級(jí)到了16GB，整個(gè)UI設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)都得以全方位的提升。

ID.7 VIZZION的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)小巧，與后方臺(tái)面曲線完美融合，雖然尺寸不大，但顯示信息清晰準(zhǔn)確。其他路況導(dǎo)航信息由新增的AR HUD在上方補(bǔ)充，可將車機(jī)提示信息畫面立體融入路況中，實(shí)現(xiàn)信息提示與實(shí)景畫面的結(jié)合。相較于W-HUD，它具有更強(qiáng)的顯示深度和更大的視野，可幫助駕駛者更好地關(guān)注日常駕駛。

新車搭載了Sky view智能光感天幕，為乘客提供了超大景觀空間視野。它不僅滿足了視覺空間感的需求，還具備光幕調(diào)節(jié)功能，區(qū)別于傳統(tǒng)的遮陽(yáng)簾遮擋方式，采用了觸控調(diào)節(jié)天幕的方式，提升了科技感體驗(yàn)。此外，這款天幕具備多個(gè)涂層，可以進(jìn)行敏感變色調(diào)節(jié)，光幕開啟時(shí)霧度大于95%。低輻射涂層與無(wú)涂層相比可以提升12%的熱隔效率，紫外線隔絕達(dá)到率99%。

動(dòng)力方面，ID.7 VIZZION全系搭載容量為84.8kWh三元鋰電池，提供單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)車型的CLTC綜合續(xù)航642km, 四驅(qū)車型的CLTC綜合續(xù)航570km。

駕駛輔助系統(tǒng)方面，該車會(huì)配備Travel Assist 3.0，駕駛員可通過(guò)方向盤左側(cè)快捷按鈕開啟/關(guān)閉駕駛輔助功能，當(dāng)功能開啟時(shí)，MFK高清攝像頭會(huì)時(shí)刻采集行駛車道的標(biāo)識(shí)線，通過(guò)圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，持續(xù)地進(jìn)行橫向控制。同時(shí)，結(jié)合ACC控制器進(jìn)行縱向車速控制:當(dāng)無(wú)前車時(shí)，按設(shè)定的車速行駛；當(dāng)有前車時(shí)，按前車速度或指定距離跟隨。當(dāng)駕駛員撥動(dòng)轉(zhuǎn)向撥桿時(shí)，系統(tǒng)會(huì)判斷周圍環(huán)境是否安全，并在合適時(shí)機(jī)自動(dòng)完成變道動(dòng)作。

寫在最后

作為大眾最新的全球旗艦純電動(dòng)轎車，ID.7 VIZZION不僅擁有德系血統(tǒng)，整體外觀造型也依然出色，內(nèi)飾車機(jī)也進(jìn)行了升級(jí)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，它實(shí)現(xiàn)了一系列以人為本的未來(lái)科技交互體驗(yàn)，這不僅體現(xiàn)了大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也體現(xiàn)了一汽-大眾在中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心。23.7777萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)還是比較有誠(chéng)意的，如果您近期想入手一臺(tái)中型純電轎車的話不妨關(guān)注一下。

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