挑戰(zhàn)漢EV和Model3!ID.7VIZZION預(yù)售
在11月17日開幕的2023廣州車展上,一汽-大眾攜旗下多款重磅車型參展,大眾首款純電旗艦轎車ID.7 VIZZIO正式亮相,與ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款車型一起覆蓋更多細(xì)分市場。
11月22日,一汽-大眾ID.7 VIZZIO正式開啟預(yù)售,首發(fā)版預(yù)售價(jià)為23.7777萬元。新車基于大眾MEB平臺(tái)生產(chǎn),將在今年年內(nèi)正式上市,競爭對(duì)手為比亞迪漢EV、特斯拉Model 3等熱銷車型。預(yù)售期間,官方還推出多項(xiàng)購車權(quán)益。
新車外觀基于自由之形設(shè)計(jì)理念,車身線條流暢優(yōu)雅,并采用掀背式車身結(jié)構(gòu),懸浮式車頂造型和大膽前移的A柱,讓這款純電中型車更顯年輕動(dòng)感,也更具科技氛圍。
前臉的貫穿式前大燈組與運(yùn)動(dòng)樣式的前包圍相搭配,仍能看出明顯的大眾ID.家族特征。同時(shí),前大燈還采用了IQ.Light技術(shù),可自動(dòng)調(diào)節(jié)明暗,車身顏色也有云杉青、楓葉紅、冰柏藍(lán)、銀樺灰、星黛藍(lán)、極地白和珠光白七種可選,充分滿足用戶的審美需求。
新車的長寬高分別為4956mm、1862mm、1537mm,軸距為2965mm。A柱的前移設(shè)計(jì)在降低風(fēng)阻的同時(shí),也釋放了更多車內(nèi)空間,側(cè)面優(yōu)雅的腰線設(shè)計(jì)也增加了整車的豪華氛圍。
車尾同樣采用了貫穿式后尾燈設(shè)計(jì),中間的LOGO可隨尾燈點(diǎn)亮。尾廂上的小鴨尾靈動(dòng)俏皮,貫穿式后包圍增添了視覺上的厚重感。
進(jìn)入車內(nèi),兼具美學(xué)和功能性的設(shè)計(jì),將科技感和豪華感融入環(huán)抱式座艙,配備15英寸智能2K懸浮屏,搭載大眾全新一代車機(jī)操作系統(tǒng)ID. OS 2.0,AR-HUD抬頭顯示功能可以投影行車基本信息,進(jìn)一步提升了駕駛安全性。
值得一提的是,新車還搭載了通過高度集成和操作簡單的全旅程智能輔助駕駛系統(tǒng)3.0,駕駛員可通過方向盤左側(cè)快捷按鈕一鍵開啟或關(guān)閉智駕系統(tǒng),操作流程直觀便捷。此外,新車還配備了Smart Air 隱藏式智能空調(diào),可以智能識(shí)別車內(nèi)光照環(huán)境、濕度環(huán)境、智能控制風(fēng)量,也可根據(jù)濕度和溫度,開啟車窗除霜功能,讓乘坐更舒適。
動(dòng)力方面,新車單電機(jī)版的最大功率為150kW,四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為80kW何150kW,并配備容量為84.8kWh的三元鋰電池,兩驅(qū)版車型的CLTC純電續(xù)航里程為642km。
據(jù)統(tǒng)計(jì),一汽-大眾10月份銷量排名僅次于比亞迪,達(dá)到15.35萬輛,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先第三位的吉利汽車。與其他合資品牌相比,一汽大眾的表現(xiàn)十分亮眼,但如果不能快速在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,被排在后兩位的吉利和長安超越,也只是時(shí)間問題。
因此,ID.系列在國內(nèi)純電動(dòng)市場的銷量表現(xiàn)顯得尤為重要,面對(duì)已經(jīng)成熟的強(qiáng)大對(duì)手,這款新車能否真正擔(dān)起旗艦車型的重任,幫助一汽-大眾搶回市場份額,我們拭目以待。
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