銀河L7亞運(yùn)幻影版:實(shí)用的高速NOA功能測(cè)試
杭州亞運(yùn)會(huì)的舉行可以說(shuō)是一場(chǎng)盛會(huì),吸引了許多人的關(guān)注,而今天要說(shuō)的是一款與亞運(yùn)會(huì)有關(guān)的新能源車(chē)——銀河L7亞運(yùn)幻影版。這是吉利在9月16日推出的新款銀河L7,能實(shí)現(xiàn)高速NOA功能,能在高速路段極大的緩解駕駛員的壓力。從功能上說(shuō),這項(xiàng)功能并不是獨(dú)一無(wú)二,但作為時(shí)下的新興技術(shù),其使用體驗(yàn)是否合格才是關(guān)鍵,那么銀河L7亞運(yùn)幻影版的高速NOA功能在使用時(shí)是什么樣呢?讓我們一起來(lái)看一看。
銀河L7亞運(yùn)幻影版的高速NOA功能啟動(dòng)頗為簡(jiǎn)單,方向盤(pán)左側(cè)便有一鍵開(kāi)啟的功能鍵,可以在中控屏的導(dǎo)航軟件上查看當(dāng)前路段是否支持開(kāi)啟高速NOA功能,開(kāi)啟后便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這項(xiàng)功能需要高精地圖的支持,因此目前只支持部分路段,隨著更多高精地圖的解開(kāi),高速NOA功能也能更廣泛的應(yīng)用。
而要評(píng)價(jià)智能駕駛輔助是否可用,不光要考慮安全性,其指令執(zhí)行速度以及對(duì)路況進(jìn)行判斷的策略也尤為重要。在測(cè)試中,銀河L7亞運(yùn)幻影版的高速NOA功能,在執(zhí)行操作時(shí)流暢度相當(dāng)不錯(cuò),且策略符合邏輯。比如從匝道進(jìn)入主路之后,車(chē)輛會(huì)根據(jù)路況選擇車(chē)道,同時(shí)具備超越慢車(chē)、躲避大車(chē)等自動(dòng)化功能。比較難得的是,銀河L7亞運(yùn)版進(jìn)行多個(gè)操作能保持緊密且流暢的操作過(guò)程,整體體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
目前,銀河L7 亞運(yùn)幻影版以18.57萬(wàn)元的價(jià)格售出,與原款頂配價(jià)格只相差1.2萬(wàn)元,9月16日之前提車(chē)的車(chē)友可以裸車(chē)原價(jià)置換。從銀河L7亞運(yùn)幻影版高速NOA功能的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)講,這項(xiàng)功能對(duì)于經(jīng)常上高速的人群來(lái)說(shuō)很有作用,能極大的減輕駕駛員的壓力與疲勞。目前,這項(xiàng)功能還未廣泛應(yīng)用,高精地圖需要廠(chǎng)商進(jìn)一步的更新,相信不久之后就會(huì)陸續(xù)增加可支持的路段。
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