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開始走技術(shù)路的五菱

時間:2023-11-25 13:19  |  責(zé)任編輯:夏冰  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:五菱  |  閱讀量:12168  |  

自從有了五菱神車,五菱這個牌子在汽車低端消費(fèi)市場鑄就了金身。“人民需要什么,五菱就造什么”的宣言廣為人知。

但這并不是說五菱就只能走低端路線,五菱也并不甘心躺平,于是順勢而行,華麗轉(zhuǎn)身也就變得順理成章起來。

深耕新能源汽車領(lǐng)域多年的五菱,累計投入近20億,打造出了全新原生新能源架構(gòu)。10月16日,五菱正式亮了底牌,發(fā)布了“五菱靈犀混動”和“神煉電池”兩大自研核心技術(shù),同時,基于全新原生新能源架構(gòu)打造的五菱首款超A級家轎五菱星光正式亮相。這是五菱多年科技成就的凝結(jié),也是五菱立足低端,沖擊中低端市場的號角。

五菱靈犀混動由“混動專用發(fā)動機(jī)”、“電磁式DHT”、“電驅(qū)系統(tǒng)”和“混動專用電池”等行業(yè)領(lǐng)先硬件做基礎(chǔ),用“五菱式”全場景數(shù)據(jù)軟件標(biāo)定,為用戶帶來兩大價值——“超優(yōu)秀能效”和“超平順駕駛”。

在新能源汽車最核心的動力電池方面,五菱從電芯到電池,建立了一套遠(yuǎn)超國標(biāo)的安全設(shè)計體系和產(chǎn)品認(rèn)證體系。神煉電池正是基于此超高標(biāo)準(zhǔn)體系下所打造的安全電池。神煉電池在經(jīng)過“神機(jī)百煉”之后,成為了兼具了“高安全、高功率、高密度、高效率、高壽命”的“五邊形戰(zhàn)士”。

就這些技術(shù)而言,發(fā)起了全新沖鋒的五菱很值得期待!

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