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搭載插混動(dòng)力,售27.98萬元起,坦克400Hi4-T上市

時(shí)間:2023-11-19 04:32  |  責(zé)任編輯:燕夢蝶  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:19395  |  

坦克汽車自從推出了第一款車型,即坦克300之后就深受越野愛好者的喜愛,其原因就是它不僅在越野能力上表現(xiàn)出色,同時(shí)在價(jià)格方面也不是很貴,甚至當(dāng)時(shí)還出現(xiàn)了“一車難求”的盛況,而如今在新能源進(jìn)程發(fā)展迅速的今天,坦克汽車其實(shí)早就公布自己也會(huì)加速自己旗下車型的新能源化,這不就在9月25日,坦克汽車旗下的坦克400Hi4-T正式上市,而新車目前也只是推出了兩款車型,分別為售價(jià)27.98萬元的機(jī)能版和售價(jià)28.98萬元的超能版車型。

在車身結(jié)構(gòu)方面,坦克400Hi4-T自然也是非承載式的設(shè)計(jì),而它的插混系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T排量引擎和電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180千瓦,最大輸出扭矩為380N·m;而電機(jī)的最大輸出功率為120千瓦,最大輸出扭矩為400N·m。從賬面數(shù)據(jù)來看,新車的動(dòng)力參數(shù)還是非常強(qiáng)大的,這也側(cè)面印證了新車強(qiáng)大的越野能力,再加上9HAT混動(dòng)專用變速箱的加持,在操控性能上,新車也得到了大大的提升。而在插電混動(dòng)車型最為重要的電池以及續(xù)航里程方面,新車配備了一塊37.1kWh的動(dòng)力電池,在WLTC工況下,新車的純電續(xù)航里程為105km,在滿油的狀態(tài)下,其綜合續(xù)航里程也是突破了1000km。

在整體的外觀設(shè)計(jì)上,坦克400Hi4-T的設(shè)計(jì)非常的硬派,棱角分明的設(shè)計(jì)讓它看上去很有機(jī)甲風(fēng),凌厲的大燈組配合粗獷的前保險(xiǎn)杠以及鍍鉻飾條的裝飾,讓新車的前臉看上去更加的精致,而在側(cè)身方面,新車在輪眉處也是采用了外露式的鉚釘設(shè)計(jì),進(jìn)一步凸顯出新車硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)在車身尺寸方面,新車也是處于坦克500和坦克300之間,其車長為4.985米;車寬為1.96米;車高為1.9米;軸距為2.85米,因此在整車的體量上,新車的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,而它的最小離地間隙為224毫米,接近角為33°,離去角為30°。

此外,坦克400Hi4-T的輪胎里輪眉處的間距也比較大,這證明新車的懸架行程比較高,在遇到一些特殊路況的時(shí)候,新車應(yīng)對(duì)的會(huì)更加的從容,同時(shí)在車頂?shù)男欣罴?,新車也是采用了熏黑式的設(shè)計(jì),而輪轂新車也是熏黑的處理,側(cè)方面凸顯出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。至于尾部設(shè)計(jì)上,坦克400Hi4-T也是采用了外掛式的備胎設(shè)計(jì),這個(gè)設(shè)計(jì)幾乎是硬派越野車型標(biāo)配的設(shè)計(jì)了。這里另外一提,坦克400Hi4-T在車身配色方面為消費(fèi)者提供四種不同的配色設(shè)計(jì),分別為流光綠和飛翼銀以及星云灰和幻夜黑。

坦克400Hi4-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀而言就比較收斂了,12.3吋的全液晶儀表和16.2吋的懸浮式多媒體控制屏幕在最大程度上保障了新車內(nèi)部的科技質(zhì)感,同時(shí)在這塊大尺寸屏幕的下方,新車也是配備了多個(gè)實(shí)體按鍵,用于控制新車的空調(diào)功能,這一設(shè)計(jì)我個(gè)人還是要為其點(diǎn)個(gè)贊的,相比觸控式的設(shè)計(jì),顯然實(shí)體按鍵更容易讓我們進(jìn)行盲操作,并且新車還配備了2個(gè)手機(jī)無線充電面板,而擋桿的造型則與坦克300保持了一致,這也是坦克汽車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格了。

結(jié)言

對(duì)于這臺(tái)坦克400Hi4-T,其實(shí)它的定價(jià)比較尷尬,因?yàn)樗箍?00相差并不是很大,但是相比坦克300卻要貴不少,所以大多數(shù)消費(fèi)者都認(rèn)為要么加價(jià)提500,要么直接買300,所以這臺(tái)新車的定位還是十分尷尬的,同時(shí)坦克400Hi4-T的外觀也是飽受詬病,關(guān)于這一點(diǎn),我個(gè)人就不做評(píng)價(jià)了,畢竟外觀設(shè)計(jì)這是一個(gè)偏向于主觀的因素,而在動(dòng)力方面,插電混合動(dòng)力的加入不僅讓新車免除了購置稅,同時(shí)在能耗和越野能力方面都有著不同程度的提升,換句話來說,這臺(tái)坦克400Hi4-T的動(dòng)力就是看消費(fèi)者如何去抉擇了,因此如果你有30萬左右的預(yù)算,會(huì)去選擇坦克500還是這臺(tái)坦克400Hi4-T呢?

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