由于國家政策的支持和油價的攀升，新能源汽車在國內(nèi)是市場越來越好，其中以比亞迪旗下的秦PLUS DM-i為首的插電式混動車銷量最高，在7月份成交額達到25674臺車，插混車既不用擔(dān)心純電車的續(xù)航問題，也沒有燃油車的費用高，所以很多消費者紛紛選擇混動車。吉利汽車作為中國自主品牌車廠也開始推出混動車，從之前的星越L再到現(xiàn)在的帝豪L HiP，價格也是越來越親民，那么2024款最新的帝豪L HiP表現(xiàn)如何呢？

2024款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro冠軍版是今年7月份新上市的改款車，主要是在配置方面進行了優(yōu)化，官方指導(dǎo)價為12.28萬元，在部分地區(qū)有4000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，所以該款車落地大約在12萬出頭，相比于比亞迪秦PLUS超越型來說，價格方面還是很合適的，畢竟該款車的純電續(xù)航里程將近秦PLUS的兩倍。

從前臉來看，帝豪L HiP采用了最新的家族式設(shè)計語言，取消了原先大尺寸的菱形中網(wǎng)格柵，改為封閉式的車頭，彰顯新能源車的屬性，可發(fā)光的LOGO下方還加入了兩條點陣式的飾條，視覺效果更加動感，兩側(cè)的LED大燈造型凌厲，標(biāo)配自適應(yīng)遠近光，實用性很強。兩側(cè)的導(dǎo)流槽使用“C”字形結(jié)構(gòu)包裹，運動氣息拉滿，前唇部分還使用入了銀色飾條點綴，精致感十足。

從側(cè)身來看，帝豪L HiP軸距為2700mm，與燃油車版本一致，在同級別表現(xiàn)中屬于中規(guī)中矩，鋒利的腰線貫穿門把手，呈上升趨勢，側(cè)裙處內(nèi)凹式設(shè)計，豐富車身肌肉感，外后視鏡上方采用車身同色，下方為黑色底托，運動氣息凸顯，在功能上還有電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊以及鎖車自動折疊，在10萬元左右的車型中，該配置算是比較豐富的。輪轂采用撞色的風(fēng)火輪樣式，造型獨特。

從尾部來看，該款車與舊款并沒有特殊的變化，小鴨尾造型非常動感，還能有效降低風(fēng)阻，貫穿式的尾燈也很有設(shè)計感，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，點亮后有很高的辨識度，后保險杠除采用了折線形鍍鉻飾條點綴，營造出很強的運動氛圍，底部采用黑色飾板包覆，從視覺上提升車尾高度。

內(nèi)飾方面，2024款吉利帝豪L HiP卓越型提供破曉棕和子夜黑兩種顏色供消費者選擇，其中子夜黑給人的視覺效果更加沉穩(wěn)和華貴，而棕色會比較溫馨。如上圖所示，我們可以看到，該款車車門處、中控臺、座椅以及扶手箱都采用了棕色點綴其中，看上去非?；顫??！癟”字形的結(jié)構(gòu)設(shè)計，看上去非常簡潔。皮質(zhì)材料包裹的方向盤采用平底樣式，增添座艙內(nèi)的運動氣息。

10.25英寸的全液晶儀表盤顯示內(nèi)容豐富、畫質(zhì)清晰，上方還加入儀表框板遮擋，觀看數(shù)據(jù)時更加清晰、方便。中控臺中央有一塊12.3英寸的中控屏，標(biāo)配EACRX E02智能芯片，車機響應(yīng)速度快，搭載吉利銀河OS智能系統(tǒng)，主流的功能都能實現(xiàn)，但手機互聯(lián)映射功能并未給到，主副駕駛分別可以喚醒人工助手，能有效避免無效指令干擾。中控屏最左側(cè)為基礎(chǔ)的菜單欄，方便駕駛員操作，中間區(qū)域可以顯示導(dǎo)航內(nèi)容，最右側(cè)可以進行其他的設(shè)置和操作。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口上方還加入了銀色飾條點綴，有效提升車內(nèi)檔次感。

吉利帝豪L HiP卓越型搭載了1.5T 133kW的四缸發(fā)動機+100kW的永磁/同步電動機，組成插混系統(tǒng)，最大功率為233kW，使用電池容量為15.5kWh的三元鋰電池，工信部續(xù)航里程可達100公里，該款車在這個系列中唯一支持快充和慢充兩種模式的車，其它車型均只配備慢充模式。在滿油滿電情況下，該款車的綜合續(xù)航里程可達1300km，表現(xiàn)力是相當(dāng)不錯的。

總結(jié):吉利帝豪L HiP卓越版有著出色的外觀和強勁的動力，且輔助駕駛級別達到L2級，性價比是強于同價位的其它車型的，但奈何品牌影響力、市場地位以及口碑不如比亞迪強，至于吉利帝豪L HiP的銷量如何，我們拭目以待吧。

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