自從魔都率先停掉了混動(dòng)車的綠牌贈(zèng)送，在可預(yù)見的時(shí)間內(nèi)，應(yīng)該會(huì)對(duì)混動(dòng)車的銷量帶來不小的影響。而純電車型應(yīng)該會(huì)成為更多人的選擇。

一直以來，純電車的續(xù)航是人們所重點(diǎn)擔(dān)心的使用障礙之一，今天正好拿到了一臺(tái)沃爾沃XC40純電款，準(zhǔn)備用一場(chǎng)小小的短途旅行來驗(yàn)證其續(xù)航情況。

從上海的出發(fā)地，到無錫的目的地，大概150公里不到，XC40的續(xù)航里程為滿電500公里左右，到達(dá)目的地后，又輾轉(zhuǎn)去車站接人，吃夜宵，瞎溜達(dá)等過程，到了第二天下午，發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程還剩300多公里，電量也還剩55%。之前總覺得各家電車都喜歡虛標(biāo)自家的續(xù)航里程，更有甚者，動(dòng)不動(dòng)上千公里的續(xù)航，這一點(diǎn)來看，XC40還是很務(wù)實(shí)的。

這次找的是朋友家附近的無錫市政服務(wù)中心，這邊有一些充電車位，車位有地鎖，據(jù)這邊的保安介紹，地鎖由車位上的攝像頭控制，攝像頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別準(zhǔn)備進(jìn)入車位的車牌是否為新能源車牌，如果是就會(huì)自動(dòng)放下地鎖，反之則不然。這主要是用科技的手段，解決了很多地方充電車位被燃油車當(dāng)做普通停車位霸占的問題，真是妙啊。

本次采用的是快充，因?yàn)橐厣虾＃砸錆M電再走。45%的電，預(yù)計(jì)四十多分鐘充好，這時(shí)間正好坐在服務(wù)大廳的椅子上刷了會(huì)視頻，充滿電后手機(jī)端會(huì)自動(dòng)提示。

經(jīng)過這次的旅行，發(fā)現(xiàn)XC40進(jìn)行短途的旅行沒什么問題，長途旅行的話，一般路上不斷的服務(wù)區(qū)或者住宿酒店，也都可以充電，另外本人不愛開長途，畢竟太累。在如今這個(gè)純電車不斷成為主流的年代，XC40純電版也不失為一個(gè)很好的選擇。

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