喚醒運動基因，品味德國匠心。11月20日是汽車市場的年終大結(jié)局。

喚醒運動基因，品味德國匠心。11月20日，汽車市場的年終壓軸大戲——廣州車展正式拉開帷幕。一汽-大眾捷達品牌攜旗下VS7、VS5、VA3三款車型首次亮相，并帶來多款強勁賽車，吹爆廣州車展6.1號館。

曾經(jīng)稱霸CRC的冠軍賽車“捷達王”和“最暴力”捷達VS5改裝賽車，新老戰(zhàn)車攜手登陸捷達展臺，完美詮釋了捷達王和捷達VS5運動基因的延續(xù)和傳承，徹底點燃廣州車展的張力潮流。

“史上最暴力”捷達戰(zhàn)車集結(jié)羊城

捷達展臺上，CRC捷達王賽車喚醒了人們的賽道記憶，“最暴力”的VS5讓人感受到捷達骨子里的拉扯激情。兩輛拉力賽賽車同臺亮相，讓觀眾真切感受到捷達血液里流淌的拉力賽基因并沒有減少。

30年前，中國汽車大賽從香港-北京拉力賽開始，捷達憑借良好的機械品質(zhì)成為眾多車隊的首選。20年前，一汽-大眾車手陳德安駕駛著他的捷達車奔赴華潤戰(zhàn)場，贏得了無數(shù)次冠軍。時至今日，10萬元的捷達VS5依然是能跑拉力賽的家庭SUV。

當(dāng)“一輛賽車捷達VS5的誕生”的改裝視頻在大屏幕上播放時，吸引了眾多媒體人和汽車圈主播，圍繞捷達展臺、拉力賽車、模擬賽車區(qū)等進行現(xiàn)場拍攝和趣味直播。，讓關(guān)注捷達或喜歡賽車的網(wǎng)友們可以盡情享受。

運動基因與德國品質(zhì)的“雙重青睞”

愿你走了半輩子，回來是少年。來自于對捷達運動基因的自信，以及VS5的硬實力。為了充分檢驗這款車的賽車級動力性能和操控性能，“最暴力”的捷達VS5戰(zhàn)車依然完整保留了車的三大部件，整車的發(fā)動機、變速箱、底盤都沒有改動。

改裝VS5賽車的陳德安老師，深深感受到了VS5中流淌的捷達運動基因?！八昝赖睦^承了老款捷達的運動基因，而且自家的大眾EA211 1.4T大功率發(fā)動機動力非常強勁，來自MQB平臺，所以整體基礎(chǔ)更好。不僅操控性能超越同級，還具備越野車的爆發(fā)力，堪稱能跑拉力賽的SUV?！?/p>

捷達VS5自去年成都車展上市以來，憑借皮實耐用、安全可靠的良好口碑和德國原裝品質(zhì)，以及20年在拉力賽賽場磨練出的運動基因和精神，一年多來贏得了10多萬用戶的喜愛和認可。

道德品位，捷達VS7來自匠心。

做汽車的話，可以煮小清新。廣州車展前夕，捷達VS7在廣州順德展開別出心裁的旅程，走進美食的境界，感受生活的美好，駕駛捷達VS7在煙火中尋找生活的詩意和遠方。一道美食的根本在于精細的刀工，精煉的火候，精致的色澤，精湛的烹飪技術(shù)。

“德威”美食如此，“德威”汽車更是如此。捷達車正宗“德”味的背后，是一次次精益求精的探索與實踐。一輛好車也離不開極其精益的造車技術(shù)。捷達和大眾速騰三款車型在有“世界工廠”之稱的成都工廠并行生產(chǎn)。從細致的沖壓和精細的焊接，到要求苛刻的噴漆和嚴謹?shù)慕M裝，精益求精的德國技術(shù)詮釋了造車的匠心?？梢哉f，德國品質(zhì)早已滲透到所有產(chǎn)品的每一根線束、每一個焊點。

捷達VS7基于大眾MQB平臺打造，軸距領(lǐng)先，前后懸架更加緊湊，不僅擁有扎實穩(wěn)定的操控性，還能帶來令人滿意的駕乘空間。此外，配合EA211發(fā)動機和成熟穩(wěn)定的愛信6AT手自一體變速箱，帶來了同行無法比擬的強勁動力和越級操控，使捷達VS7成為一款性價比極高的合資中型SUV。

當(dāng)然，捷達VA3這款德系經(jīng)典A級車，不僅傳承經(jīng)典而且歷久彌新。

從廣州車展亮相的華潤捷達戰(zhàn)車，到順德迅威德維爾的匠心之旅，我們看到，全新的捷達，在德系品質(zhì)和運動基因的雙重優(yōu)勢加持下，正以更年輕更有活力的產(chǎn)品、匠心的德系品質(zhì)和出色的整車運動性能回饋450萬捷達車迷的青睞，逐步在競爭激烈的15萬元以下家用車定位站穩(wěn)腳跟，并在營銷和渠道建設(shè)上不斷開拓創(chuàng)新，為其品牌傳奇打下堅實基礎(chǔ)。

正如陳德安在車展視頻中所說，“我們都是數(shù)百萬捷達車主中的一員。我們對捷達的感情不言而喻，這是捷達值得信賴的品質(zhì)。隨著我們開創(chuàng)一個新時代，我希望更多的人能夠享受駕駛捷達的樂趣?！?/p>

我們相信獨一無二的捷達品牌未來可期，也希望越來越多的人享受到捷達的“雙愛”！

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