ampampnbsp一年一度的車尾618落下帷幕。之前有Togo 618全國養(yǎng)車季，ampamp輪胎1折秒，保養(yǎng)99元。

一年一度的車尾618落下帷幕。

之前有Togo 618全國養(yǎng)車季，輪胎1折秒，保養(yǎng)99元起helliphellip還有一個天貓養(yǎng)車618汽車保養(yǎng)5.7折，用盒馬打造的主題店正式開業(yè)；同時，北京汽協(xié)和中石油推出保養(yǎng)免費，維修免費，真實惠，真補貼活動。

在汽車后營銷常態(tài)化的當下，傳統(tǒng)賣場似乎已經習慣了電商平臺主導的618促銷。

眾所周知，每年的6月都是汽車后市場業(yè)務淡季的開始，而電商平臺則一如既往的在搶奪線下流量。

在這種背景下，傳統(tǒng)門店面臨的挑戰(zhàn)和機遇是什么？如何破局？

01.汽車服務店的挑戰(zhàn)與機遇

八年前，只要你在車間裝個電梯，放個洗車機，發(fā)泡機，門口掛個xx車服，就有車主自動上門。

沒活動，沒引流，沒形象，標準化，服務沒聽說過，洗車美容，保養(yǎng)維修都可以，生意還不錯。當時的汽車后市場曾被稱為暴利行業(yè)。

讓我們回頭看看八年后的今天，行業(yè)已經發(fā)生了變化。新零售口號下，線上線下時代滾滾而來，產品渠道多元化，服務標準化、流程化，產品透明化，需求個性化，客戶群體分層化。hellip

汽車服務行業(yè)環(huán)境和門店管理正在進行全方位的重構。在變革的洪流下，涌現(xiàn)了一大批知名的區(qū)域性連鎖汽車服務店，甚至出現(xiàn)了全國性的互聯(lián)網汽車服務店。他們用3-5年的時間走完了傳統(tǒng)汽車服務店10多年的路程，迅速成為行業(yè)龍頭企業(yè)，這似乎是一種顛覆性的商業(yè)力量。

筆者個人認為，這種現(xiàn)象很可能成為未來品牌建設的標準模式。沒有人能逃脫時代的大潮，所有的汽車服務店都有重塑自我的機會。如何發(fā)現(xiàn)和借鑒連鎖店和互聯(lián)網汽車服務的優(yōu)勢及其崛起的底層邏輯，值得每一個汽車服務企業(yè)主重新思考。我非但沒有擔心，反而一直在看熱鬧，看他從高樓升起，看他宴請賓客。

先看挑戰(zhàn):

某種程度上，汽車后市場的線上線下模式可以說是最壞的時代，無論是傳統(tǒng)的汽車服務店，還是新興的互聯(lián)網汽車服務店。

對于傳統(tǒng)的汽車服務店來說，價格戰(zhàn)、廣告、單頁、掃街等手段已經逐漸失去了競爭力。來自互聯(lián)網的沖擊和分流壓力陡增，忠誠的車主不再忠誠，時刻面臨著被吃掉甚至收割的局面。

對于新開的汽車服務店或者行業(yè)內的爆款產品，一旦嶄露頭角，很快就會被大牌跟進，同時也會受到競品的攻擊。很難取得可持續(xù)的進展，他們隨時可能死亡。

疫情過后的今年，尤其是6月份，全國汽車服務店需要搬家，尋求轉型或升級，想辦法打破瓶頸，跳出漩渦。

再談機會:

換個說法，汽車后市場的線上線下模式也可以叫最好的時代擁有前所未有的時代紅利，如知名頭部連鎖企業(yè):服務創(chuàng)新紅利、干凈整潔的店面環(huán)境、公開透明的產品價格體系、標準流程建設經驗、統(tǒng)一素養(yǎng)服務等等。hellip這些新興的汽車服務店收獲了一大批有消費能力的年輕車主。

精準傳播紅利，媒體空前發(fā)展，千人千面等高度標簽化的傳播方式，能夠非常精準的找到目標車主的需求，能夠快速實現(xiàn)客戶群體的裂變和擴散。的傳播邏輯；廣而告之變成準確的告訴只要找到共鳴點，與車主精準溝通，解決需求，門店和公司不需要巨大的廣告轟炸，就能解決客戶聽不到的問題。

傳播渠道紅利:社區(qū)電商、小圈子、垂直電商、直播電商、線上下單、線下體驗。只要有互聯(lián)網，草根也可以逆襲成人才。

這些紅利的出現(xiàn)，使得傳統(tǒng)汽車服務店能夠跳出被產品、營銷、渠道等綁架的狀態(tài)。，有效解決車主選擇難的問題。

02、破局:打造本土口碑汽車服務店

汽車服務店的業(yè)務有三個要素:產品、技術和服務。

汽車服務店做好生意也有三個關鍵點:效率、價格、粘性。

行業(yè)在變，一年的經驗花十年的時間是不可取的。設身處地為他人著想。選擇店鋪時，店主首先考慮的是方便，門當戶對最好。這家店的店主粘性最強，所以產品的價格一定要定位準確。

價格怎么定？對標你身邊的大店價格，然后調查你身邊的小店價格。大部分車主都能接受，車主不會因為幾十塊的差價而輕易轉向不熟悉的店。

產品質量和售后保障直接影響車主的復購率和推薦率。太陽膜、車衣、腳墊、機油、濾芯、雨刷等一系列產品的質量，必須有品牌和安全的硬通貨來保證。李霞和奔馳的故事告訴我們，我們不怕比價格，只怕比質量。

技術，服務，效率，我們把它們放在一起。

產品和價格是有形的，技術和服務是車主能感受到的，效率是車主所渴望的。如果是裝修美容店，要向業(yè)主出示施工車輛電擊這種感覺。差異化服務，車主可以用眼睛看，用心感受。如果用王者的標準給店主呈現(xiàn)看得見的放心，專業(yè)和守信是店主和店鋪之間產生粘性的前提。

以上需要汽車服務店的經營者和老板們努力打造。有了金剛鉆，任何人都可以做瓷器。

接下來，就是找到合適的店面位置。定位就是找到自己店鋪的商業(yè)價值。

定位汽車修理廠的商店

定位快修快保的門店。

裝飾美容院

鈑金噴漆分公司

一站式商店

只有找準自己店鋪的位置，才能在內功上發(fā)力，打造自己的護城河。相反，向東方學習的結果越來越差，也許有一天會堅持不下去。

再者，學會用外在的思維來升級你的店鋪。

自古以來，改變是有意義的。傳統(tǒng)汽車服務店業(yè)務遭遇互聯(lián)網沖擊下的線上線下新零售。值得我們學習的是:

骯臟的行業(yè)正在變得高大；

員工文化較低，大專、本科學歷的一線人員逐漸加入；

矛盾過度銷售轉化為專業(yè)安全檢查；

憑感覺服務必須轉化為流程化、標準化；

要不要做營銷，怎么做；

同行不是敵人而是同盟。

618之后宣布2021年上半年結束。至于下半年的市場情況，我們很難做出判斷，但是汽車服務店突破瓶頸，打破現(xiàn)有困境是有一定辦法的。

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