神似大G,售價29.8萬元起,國產(chǎn)硬派越野實力究竟如何?
隨著人們生活水平的提高,出行游玩的幾率也越來越大,因此選擇一款合適的越野車作為出行工具是當務(wù)之急的,北京汽車作為國內(nèi)最早研究SUV的車廠,生產(chǎn)出的汽車是很有保障的,就比如說我們今天要看的這款北京BJ80,在造型上神似奔馳G級,經(jīng)常被人冠以“國產(chǎn)大G”的名號。
先看一下北京BJ80的外觀,棱角分明的線條勾勒出造型方正的BJ80,機艙蓋上方的線條力量感十足,搭配亮黑的直瀑式格柵,營造出很強的運動氣息。兩側(cè)的分體式大燈簡潔又大方,圓潤的造型整體看上去非常復古,該車配備了自動大燈、大燈清洗以及高度可調(diào)等功能。
來到車身側(cè)面,BJ80的軸距為2800mm,定位于中大型SUV,中低配車型長寬高為4765/1955/1985mm,珠峰版由于后排采用了2個獨立座椅所以寬度比其它兩款車略大一些,達到了1975mm,從外部來看車身比例非常協(xié)調(diào),一點兒也不突兀。冷峻的線條讓整體看上去非常霸氣,外后視鏡標配電動調(diào)節(jié)、加熱、倒車自動下翻等功能,豐富的功能配置對行車安全有一定保障。低配版采用18英寸的輪胎,不如中高配車型配備的20英寸視覺沖擊力強,獨特的輪轂造型很顯年輕。
BJ80的尾部依舊沿用了前臉平直的線條,頂部與車身采用撞色設(shè)計,黑白搭配相當經(jīng)典,背負式備胎很形象的展示其越野屬性,外圈還采用銀色裝飾殼,精致又豪華,后尾門為側(cè)開式設(shè)計,在開啟時需要騰出較大的空間,但內(nèi)部空間還是很大的,即使在最小的狀態(tài)下,三個行李箱也能輕松放下,中低配版后排座椅支持比例放倒,但并不能形成純平的空間,因此對拓展后的實用度有一定影響。
北京BJ80的內(nèi)飾線條平整有力,整體視覺效果很整潔,造型方正的空調(diào)出風口外輪廓采用銀色飾條點綴,精致感不言而喻。軟皮材質(zhì)包裹中控臺,雙縫線勾邊,檔次感大幅提升。下方保留了大量的物理按鍵,雖然看上去比較老套,但實際使用過后就會發(fā)覺它比集成在屏幕里要方便很多。
三輻式方向盤與整體內(nèi)飾風格很搭,采用了真皮材質(zhì)包裹,看上去時尚又簡約,中高配版本配備了流媒體后視鏡,它可以輔助駕駛員清晰的了解到車輛后方的情況,實用性很強,避免了后排座椅頭枕和外掛式備胎影響視線的現(xiàn)象發(fā)生。
中低配版本的仿皮座椅不如珠峰版真皮座椅透氣性好,而且珠峰版為2+2布局比其它兩個版本的舒適性要強,全系整車座椅均帶加熱功能,在冬天駕乘者的舒適性會很不錯。
BJ80提供2.3T+6AT和3.0T+8AT兩種動力總成,其中2.3T四缸發(fā)動機的最大輸出功率為170kW,油門踏板調(diào)校偏靈敏,在日常駕駛過程中給油就走能提供一個舒適的駕車體驗,變速度想換擋邏輯以及動作依然不及現(xiàn)在8AT或9AT的平順,剎車腳感和力度比較線性,不存在明顯的點頭現(xiàn)象。
在底盤方面,BJ80為前雙橫臂式+后整體橋式懸掛組合結(jié)構(gòu),懸掛質(zhì)感很好,對顛簸的過濾能力特別強,走在非鋪裝路面,緊湊感很強。在降噪方面BJ80也很讓人出乎意料,在市區(qū)行駛中底盤的隔音效果比較好,傳遞到車內(nèi)的噪音均比較小。
北京BJ80憑借充沛的動力表現(xiàn)和硬朗的外觀以及寬敞的乘坐空間向消費者展示了它優(yōu)秀的產(chǎn)品競爭力,雖然該款車在內(nèi)飾方面確實與主流車型有一定的差距,相對較低的價格也是其一大優(yōu)勢,如果你也是一個有越野夢的消費者,會選擇這款BJ80還是其它品牌車型呢?
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