該來的還是要來了，面對新能源搶奪市場，二線合資車企現(xiàn)在真的扛不住了，面對年初制定的銷量目標(biāo)，很多車企現(xiàn)在只能夠苦笑了，但是要知道，沒有一個(gè)車企會放棄沖量的，因?yàn)槠囎罨鸨膬蓚€(gè)月份已經(jīng)到來，只要能夠在9月份和10月份獲得好的銷量表現(xiàn)，那家族在年底的銷量也不會太差！

所以說現(xiàn)在改出手的二線合資已經(jīng)出手了，就比如雪佛蘭，目前在市場上可是大幅度降低旗下車型門檻，就拿我們要說的中型SUV探界者來說，目前新車在市場上可是直降6.5萬，其中目前在售車型丐版直接從16.99萬下探到了10.49萬，對于一款中型SUV車型來說，已經(jīng)是很有“誠意”了。

全新的探界者這款車，從整體的設(shè)計(jì)來看，還是比較好的延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)理念，前臉超大尺寸的進(jìn)氣格柵內(nèi)部進(jìn)行熏黑式處理，加上兩側(cè)狹長且犀利的LED大燈組后，賦予了這款車很強(qiáng)的視覺沖擊。將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，新車凌厲的車身腰線和精致的輪轂，都極具感染力，美系車在很多細(xì)節(jié)處理上，還是做得比較霸氣。

作為一款中型SUV車型，新車的車身長寬高分別為4646×1843×1695mm，車身軸距則達(dá)到了2725mm，對于空間需求不是很大的消費(fèi)者來說，這款中型SUV應(yīng)對家用還是綽綽有余的。配置方面，像并線輔助、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、L2級輔助駕駛、電動后備廂、前排手機(jī)無線充電、前排座駕加熱等都是有所搭載的。

美系車目前比較大雞肋的地方也是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，探界者這款車的中控區(qū)域依舊保留了大量的實(shí)體按鍵，10英寸的中控液晶顯示屏，支持蘋果CarPlay以及百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，實(shí)用性還算是不錯(cuò)，但是現(xiàn)在主流車型都在追求駕駛科技感，探界者顯然沒有優(yōu)勢可言。

從它的動力方面表現(xiàn)來看，新車1.5T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為124kW，峰值扭矩為250牛·米，傳動系統(tǒng)部分匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動機(jī)匹配輕混系統(tǒng)，最大輸出功率為174kW，峰值扭矩為350?！っ?，匹配的是9速手自一體變速箱。

其實(shí)從下半年銷量排行榜來看，很多經(jīng)典燃油車隨著價(jià)格的下調(diào)，銷量還是有明顯的回暖趨勢，這款探界者作為一款中型SUV，能夠在市場上跌到10.49萬起步，絕對是性價(jià)比極高的。

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。