期待海豹在英國(guó)的表現(xiàn),4w8英鎊雙電機(jī)
9月4日,慕尼黑車展于德國(guó)開幕,比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS、海豚、漢以及騰勢(shì)D9亮相(官方名稱為:德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì),IAA MOBILITY 2023)。其中,海豹正式啟動(dòng)預(yù)售并公布售價(jià),;宋PLUS EV冠軍版首次與歐洲消費(fèi)者見面,將于不久后在英國(guó)上市。
比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示:“自2022年9月推出3款車型以來,比亞迪乘用車僅在一年內(nèi)已進(jìn)入15個(gè)歐洲市場(chǎng),并攜手優(yōu)質(zhì)本地合作伙伴,在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)開設(shè)了100多家門店。比亞迪計(jì)劃今年內(nèi)在德國(guó)開設(shè)超過30個(gè)銷售點(diǎn),為消費(fèi)者提供便捷和舒適的購(gòu)車體驗(yàn)?!?/p>
海豹的發(fā)布備受歐洲大眾及媒體關(guān)注。這款車由比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,以“海洋美學(xué)”為核心理念,展現(xiàn)出低車身風(fēng)阻的動(dòng)感和力量感。作為首款采用比亞迪自主研發(fā)的CTB電池車身一體化技術(shù)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)的車型,海豹在美學(xué)、安全、操控和高效性能方面均表現(xiàn)優(yōu)異。
比亞迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ癖硎?“比亞迪為新能源汽車的未來而設(shè)計(jì),致力于滿足多樣化的需求。通過設(shè)計(jì)、科技和創(chuàng)新,將汽車美學(xué)淋漓盡致地融入到每一款比亞迪的車型中。”
全球電動(dòng)化不斷加速,歐洲成為新能源汽車的重要市場(chǎng)。比亞迪持續(xù)深耕歐洲市場(chǎng),不斷豐富其新能源車型矩陣,滿足消費(fèi)者多樣化的需求。作為全球首家達(dá)成第500萬輛新能源汽車下線里程碑的車企,截至2023年8月,比亞迪本年的新能源汽車銷量超178萬輛,持續(xù)領(lǐng)跑全球新能源市場(chǎng)。上半年,比亞迪研發(fā)投入達(dá)142.46億元,超過同期凈利潤(rùn)。目前,比亞迪新能源汽車已遍布54個(gè)國(guó)家及地區(qū)。
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