在柳州，這里是五菱汽車的大本營，也是五菱繽果的“老巢”，五菱繽果敢做第二，或許沒人敢做第一，不過這樣的局勢(shì)在9月9日后將發(fā)生大轉(zhuǎn)變。隨著哪吒AYA在柳州硬核上市，哪吒AYA也將和五菱繽果形成正面交鋒，那么，在柳州市場(chǎng)中，誰才是真正的王者呢？

哪吒AYA繼承了哪吒V的冠軍基因，新車定位“五座大空間智能純電SUV”，售價(jià)7.38-8.88萬元，它和五菱繽果有著相近的價(jià)格區(qū)間、相似的產(chǎn)品定位、重疊的目標(biāo)人群，而這一次哪吒AYA憑硬實(shí)力打入“柳州地霸”五菱繽果的老家，無疑將為柳州人民帶來全面越級(jí)的出行體驗(yàn)。接下來我們就來做個(gè)對(duì)比。

同等價(jià)位之下，哪吒AYA更具性價(jià)比

哪吒AYA和五菱繽果最大的區(qū)別在于它們的座位數(shù)量，五菱繽果為四座車，而哪吒AYA是同級(jí)車型中少有的五座車，再加上4070mm的同級(jí)車身，可以勝任更多出行場(chǎng)景，比如過年全家出動(dòng)的場(chǎng)景中，哪吒AYA能讓一家五口實(shí)現(xiàn)“全家總動(dòng)員”，再如節(jié)假日帶幾位朋友出行，哪吒AYA也能容納更多的朋友，從而帶來更好的出行體驗(yàn)，而這些都是五菱繽果難以實(shí)現(xiàn)的。

哪吒AYA配置更香，對(duì)新手司機(jī)更友好

智能駕駛方面，哪吒AYA標(biāo)配入門級(jí)智駕配置，可以滿足日常用車需求，除此之外，哪吒AYA還提供了達(dá)到L2智能駕駛輔助的智駕包，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)超豐富的16項(xiàng)智駕功能，像RPA遙控泊車、APA自動(dòng)泊車等配置對(duì)于新手司機(jī)而言十分友好，在一些復(fù)雜的地下車庫、停車場(chǎng)等場(chǎng)景下也能輕松泊車。五菱繽果的智駕功能則比較少，只有非常入門的ABS+EBD，新增的兩款悅享+和靈犀互聯(lián)+也只配備了ESC、TCS等功能，而且沒有智駕包可選。相比之下，哪吒AYA能帶來滿滿的安全感。

CLTC工況續(xù)航401km，哪吒AYA徹底根治續(xù)航焦慮

續(xù)航焦慮一直是年輕人出行的痛點(diǎn)，哪吒AYA和五菱繽果的價(jià)格相差不多，但是續(xù)航差了不少。哪吒AYA的CLTC工況續(xù)航為401km，再加上動(dòng)能回收系統(tǒng)，可以滿足更多出行需求，而五菱繽果的CLTC工況續(xù)航為333km，僅僅只能滿足日常通勤需求，即使選擇自駕游，也不能選擇太遠(yuǎn)的目的地。

毫無疑問，在剛需的座椅數(shù)、智能配置以及續(xù)航等方面，哪吒AYA都明顯更占優(yōu)勢(shì)，這一次哪吒AYA在柳州上市，必然也會(huì)對(duì)五菱繽果形成降維打擊，對(duì)于五菱繽果來說，也只能硬著頭皮“接招”了。

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