坦克500 Hi4-T將會成為其最大的競爭對手。

實際上，早在去年第300萬輛新能源車下線的儀式上，比亞迪董事長王傳福一邊感謝各界朋友的支持，一邊重磅官宣了接下來的關鍵性布局，其中就包括了最引發(fā)大家關注的多品牌策略。

除了剛剛發(fā)布的百萬級高端品牌仰望，比亞迪還將在2023年，推出一個具有專業(yè)性和個性化特色的全新品牌。

并將獨立于現(xiàn)有比亞迪品牌運營，聚焦消費者更高階的個性化需求，打造專業(yè)級產(chǎn)品，用董事長王傳福的原話說，是一次“大膽突破”。

同時，全新品牌在技術、產(chǎn)品、渠道、品牌等多方面資源得到比亞迪集團的大力支持與投入，成為拉動比亞迪整體品牌升級和向上發(fā)展的重要布局。

進一步了解后得知，方程豹作為全球新能源汽車首個專業(yè)個性化品牌，其內(nèi)部代號“F品牌”，在比亞迪體系內(nèi)將介于仰望與騰勢之間，旗下產(chǎn)品將橫跨跑車、越野等多個品類。

殊不知，就在今天，今天文章的主角繼續(xù)官宣，旗下定位新能源硬派越野的首款新車正式命名“豹5”。

順勢，結(jié)合其宣傳片，以及偽裝車上的“2318貼紙”，推測“豹5”有望在8月份正式發(fā)布。另外的3組數(shù)字，則分別代表2電機、3把鎖和1個全新越野平臺，也就是DM-o平臺。

同時，從相關諜照來看，“豹5”的外觀非常硬朗，線條基本上以橫平豎直居多，營造出很強的氣勢。內(nèi)飾部分，采用大量矩形設計元素，檔把處也能看到很多實體按鍵，并且還配備了三聯(lián)屏。

而它到來后最大的競爭對手，預計合資品牌板塊將會是豐田普拉多與Jeep牧馬人，而自主品牌板塊則會是剛剛推出的坦克500 Hi4-T。

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