SNE發(fā)布汽車動(dòng)力電池份額排名:寧德時(shí)代36.3%穩(wěn)居榜首,比亞迪反超L
,日前,韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 發(fā)布動(dòng)力電池行業(yè)報(bào)告,該報(bào)告數(shù)據(jù)基于 2023 年 1 月-5 月的全球動(dòng)力電池使用量。
IT之家注意到,寧德時(shí)代的同比增幅達(dá)到 59.6%,行業(yè)市場份額同比、環(huán)比均出現(xiàn)上升,來到 36.3%,裝機(jī)量高達(dá) 86.2GWh,繼續(xù)保持領(lǐng)先姿態(tài)。
報(bào)告指出,寧德時(shí)代之所以取得此番成績,歸因于其電池被海內(nèi)外多款熱門車型廣泛采用,有效推動(dòng)寧德時(shí)代的市場份額持續(xù)增長。
寧德時(shí)代不僅位居第一,而且面對(duì)第二、第三名依舊保持巨大優(yōu)勢。比亞迪份額現(xiàn)居第二,來到 16.1%,韓國本土廠商 LG 能源則以 13.9% 的市場份額排名第三,被比亞迪反超。
報(bào)告分析,比亞迪電池在價(jià)格方面具有較高的競爭力,且旗下 Atto 3車型在歐洲、亞太地區(qū)持續(xù)擴(kuò)大市場份額,使比亞迪電池份額獲得“爆炸性增長”。
此外,報(bào)告中將 LG、三星和 SK On 并稱為“K-trio”,三家廠商的綜合市場份額為 23.3%,同比下降了 2.5%,但它們各自的電池市場份額都出現(xiàn)增長,其中 LG 能源同比增長 56.0%,SK-On 增長 9.0%,三星 SDI 增長 28.8%。
而松下則是作為前十名中唯一的日本企業(yè)亮相。其排名第四,占據(jù)全球動(dòng)力電池市場 8.9% 的份額。
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