雖然合資緊湊級轎車越來越便宜，豐田雷凌低配的落地價已經(jīng)跌進十萬。不過雷凌也好，別克威朗也好，這些合資緊湊級家轎的軸距都僅為2.7米。除了威朗，動力也多為羸弱的小排量自吸發(fā)動機。而從內(nèi)飾的做工用料上來說，也很難稱得上是高品質(zhì)。這時候還得看自主品牌，下面這些自主品牌高品質(zhì)家轎，軸距2.77米起步，馬力超過180匹，售價卻不到11萬。

吉利星瑞

指導(dǎo)價:11.37-14.57萬元

星瑞2023款全系采用了青綠垂瀑前格柵，在全新車色的映襯下，新車不僅色澤大氣典雅，而且富含東方美學(xué)的深邃意境。另外，在馭境黑外裝套件、懸浮尾翼等的加持下，新車成功糅合了動感時尚的設(shè)計風(fēng)格。值得一提的是，吉利星瑞2023款采用的剎車片，是由全球頂級剎車片供應(yīng)商意大利ITT所提供，在保證車輛具備高效制動性能的同時，也強化了運動氣息。具有同級別最長軸距(2800mm)，以及同級別最寬輪距(1618mm)

內(nèi)飾方面，新推出的“只此青綠”版采用Alcantara麂皮灰色內(nèi)飾設(shè)計，座椅頭枕帶有“PREFACE”青綠字標(biāo)，座椅、門板多處位置帶有青綠縫線，在副駕駛中控飾板處刻有“只此青綠”文字標(biāo)識。配置方面，搭載懸浮式12.3英寸中控大屏、12.3英寸液晶儀表盤、NAPPA真皮方向盤、G-Clean生態(tài)凈化系統(tǒng)等配置。中控系統(tǒng)還支持語音交互、在線導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò)+WiFi、三指飛屏等功能。

在動力上，延續(xù)了CMA架構(gòu)賦予的強勁性能和操控性，全系搭載同級并不多見的2.0TD渦輪增壓發(fā)動機，擁有140kW峰值功率、300N·m峰值扭矩，百公里加速僅7.9秒，加速性能可圈可點。與之匹配的是濕式7DCT雙離合變速器，兼顧動力性和燃油經(jīng)濟性。整體調(diào)教偏向家用舒適風(fēng)格，但深踩油門，2.0T的深厚底蘊會瞬間爆發(fā)，源源不斷地輸出動力。

長安銳程PLUS

指導(dǎo)價:9.99-12.29萬元

銳程PLUS傳承了家族化設(shè)計語言之余，還大膽應(yīng)用新中式輕奢設(shè)計理念。新車整體的造型設(shè)計比較的時尚年輕，前臉采用的是無框式的中網(wǎng)設(shè)計，內(nèi)部采用的是“漸變式”點陣式，無邊界的漸變式格柵與兩側(cè)天際流LED燈組相融合，有著極具辨識度。再結(jié)合霧燈區(qū)域尖銳的造型、18英寸雙色星軌輪轂等設(shè)計元素等，銳程PLUS呈現(xiàn)出優(yōu)雅流暢的“安逸”之美。關(guān)鍵的是，銳程PLUS還擁有4800*1825*1480mm的車身尺寸，以及2770mm長軸距。超長的車身尺寸為新車帶來了同級領(lǐng)先的駕乘空間。

車內(nèi)環(huán)繞式車艙、12.3英寸的一體式懸浮高清雙聯(lián)屏、游艇式電子擋把、菱形座椅縫線、可開啟式全景天窗等設(shè)計，讓整個車艙的豪華質(zhì)感瞬間拉滿。為銳程PLUS帶來高級感的，除了造型設(shè)計，當(dāng)然還少不了配置上的Buff加成。除最低配車型外，其他車型均配備360度全景影像、透明底盤、64色氛圍燈、外后視鏡鎖車折疊、后排出風(fēng)口等。

動力方面，銳程PLUS全系搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機，發(fā)動機額定功率138kW，峰值扭矩300N·m；傳動系統(tǒng)，搭配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速器。該套動力總成動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性可靠性，以及動力性、燃油經(jīng)濟性，在長安CS75PLUS、CS55PLUS、UNI-T、UNI-V等系列產(chǎn)品中得到驗證。

艾瑞澤8

指導(dǎo)價:10.89-13.29萬元

艾瑞澤8前臉與奇瑞以往的車型有很大不同，全新的“Art in motion”設(shè)計語言帶來了很強的辨識度。大尺寸進氣格柵與大燈相連，貫穿式的鍍鉻裝飾也延伸到大燈的“眼角”位置，配合點陣式的日間行車燈帶，整體有著一股不錯的沖擊力。定位A+級轎車的艾瑞澤8，擁有2790mm的軸距，整體看上去讓非常修長，車身側(cè)面凌厲的雙腰線設(shè)計和流暢的頂部線條，讓車輛既有兼顧了高級感與運動感。來到尾部，艾瑞澤8采用了大溜背配合貫穿式尾燈的流行設(shè)計，相當(dāng)時尚。值得一提的是，點陣式的剎車燈配合熏黑的燈罩邊沿，點亮?xí)r效果確實加分。

進入到車內(nèi)，這種高級感仍在延續(xù)。不同于以往，艾瑞澤8采用了撞色拼接設(shè)計，雙聯(lián)屏的設(shè)計進一步加強了內(nèi)部的科技感。但以上這些不過都是些“門面功夫”，屏幕背后所搭載的內(nèi)容，才是這個時代消費者所看重的賣點。通過這塊24.6英寸的顯示屏，我們得以看到了奇瑞在UI設(shè)計上的基準，以及全新的科技靈感；車內(nèi)的攝像頭能夠靈敏地識別出車主的7種手勢，并實現(xiàn)對車輛內(nèi)部開關(guān)調(diào)節(jié)的控制——相比起語音操控，這種方式似乎更容易讓人接受。

動力方面，艾瑞澤8搭載了那臺奇瑞那臺引以為傲的1.6T發(fā)動機。雖然現(xiàn)在日產(chǎn)、通用的1.5T發(fā)動機也能做到200匹的功率。但不管如何，在這個價位，這臺1.6T發(fā)動機190匹馬力，290?！っ椎膮?shù)，仍然值得奇瑞“驕傲”。

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