去年10月份廣汽豐田bZ4X正式上市，新車共推出5款配置車型，售價格區(qū)間為19.98-28.78萬元。

其基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造，長寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm，定位純電動中型SUV，將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，CLTC工況最長續(xù)航里程可達(dá)615km。

外觀內(nèi)飾設(shè)計比較有特點(diǎn)，尤其是內(nèi)飾，分階層設(shè)計的儀表盤和懸浮式中控屏，并且下方的按鍵、空調(diào)出風(fēng)口與中控屏處于同一平面，車內(nèi)保留較多物理按鍵，兼顧了實(shí)用屬性。

智能配置上，新車擁有智享座艙數(shù)字車載生態(tài)系統(tǒng)，支持語音識別，OTA軟件升級；數(shù)字鑰匙，通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程上鎖、落鎖、啟動發(fā)動機(jī)；帶有記憶功能的多場景智能泊車助手，即使是開放式車位也可通過自定義輕松應(yīng)對停車。

電池方面，廣汽豐田bZ4X搭載了與CATL寧德時代共同開發(fā)的電池包，有50.3kWh和66.7kWh兩種容量，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為400km、500km、560km和615km。

動力部分，廣汽豐田bZ4X將提供前驅(qū)、四驅(qū)兩種動力形式，前驅(qū)版最大功率150kW，0-100km/h加速7.5秒；四驅(qū)版綜合最大功率160kW，0-100km/h加速6.9秒。

該車此前已經(jīng)在海外上市，不過續(xù)航表現(xiàn)一般，近期在挪威汽車媒體冬季測試中，在十八款電動車?yán)?，該車?yán)m(xù)航里程下降幅度最大，達(dá)到了35.79%。

國內(nèi)媒體在年前的極寒測試中，該車也發(fā)現(xiàn)了類似的情況:續(xù)航里程下降幅度最大，達(dá)到了35.79%，而且在寒冷條件下，其快充幾乎失效，甚至堪比慢充。

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