2022款豐田奕澤2.0L奕享CARE版點(diǎn)評
奕澤是一汽豐田生產(chǎn)的C-HR姊妹車型,兩款車型的外觀高度相似,在內(nèi)飾和動力也基本一樣,主要還是看配置和價格的差異。而我們今天點(diǎn)評“2022款豐田奕澤IZOA 2.0L 奕享CARE版 ”,這么長一串的車型名稱,其實(shí)它是奕澤燃油版的次頂配車型,它在2.0L汽油奕享版的基礎(chǔ)上,配備了時尚靚麗的黑×藍(lán)雙拼色專屬皮質(zhì)座椅,升級了駕駛席10向電動調(diào)節(jié)、駐車?yán)走_(dá)、自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置,提升了實(shí)用性和舒適性。不僅如此,在主/副駕駛位,奕享CARE版還配備了加大化妝鏡的遮陽板,滿足女性消費(fèi)者的用車需求。這臺新車目前在終端可優(yōu)惠2.8萬元,裸車價格13.18萬元。
除了外觀、配置,這臺車開啟來有歐洲車的感覺,底盤質(zhì)感也不松散了,操控上也有了很大的提升。它在動力上則全系搭載2.0L自吸發(fā)動機(jī)+CVT變速箱,這套動力在凱美瑞、凌尚等車上都使用了,可靠性方面很不錯,家用省心省油,下面請大家和洋蔥一起去看一下這臺車的優(yōu)缺點(diǎn):
1、油耗比較低,整體表現(xiàn)不錯,日常家用的話基本控制在百公里8升以內(nèi),無論是養(yǎng)護(hù)成本還是使用成本,這臺車都能夠接受。
2、外觀帥氣富有個性,CARE版?zhèn)戎嘏渲?,不像SPORT版裝備有運(yùn)動外觀套件,不過奕澤的原本素顏外觀就已經(jīng)相當(dāng)討好年輕人,無論是造型還是線條,都充滿陽剛之氣,符合都市SUV的設(shè)定,停車方便,開著輕松。
3、安全配置很豐富,配備了豐田全套的主動安全配置,對于新手而言,是一個好幫手,尤其是在高速公路上,自適應(yīng)巡航能夠大大降低駕駛員的疲勞感。?
4、人機(jī)工程學(xué)很好,尤其是駕駛員位置,無論是座椅、方向盤還是觸手可及的地方,駕駛員都能夠輕松觸摸到,跑長途的時候也不會給人累的感覺。?
1、后排空間小,同時后門車窗造型的緣故,后排坐進(jìn)去,視覺上會感到一些壓抑。
2、內(nèi)飾質(zhì)感一般,大面積的塑料材質(zhì),中控屏幕看著有老式電視的感覺。
3、隔音效果不好,急加速過程,發(fā)動機(jī)聲音清晰傳遞進(jìn)來。
4、后排沒有獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口,只有雙擎是自動空調(diào),燃油版均為手動空調(diào)。
動力表現(xiàn)強(qiáng)勁,在小型SUV領(lǐng)域,奕澤能夠配備2.0L發(fā)動機(jī)的車型很少,雖然它匹配CVT變速箱,但調(diào)校卻是那種略帶有一絲沖勁兒的感覺;它將發(fā)動機(jī)的動力梳理的很平順,低扭狀態(tài)下表現(xiàn)不錯,城市代步綽綽有余。不過它的加速性不如8AT變速箱,但它的控制頓挫感比雙離合變速箱要好。由于車身重量不算大,它除了油門反應(yīng)有一點(diǎn)遲緩,深踩油門之下,還是能體會到發(fā)動機(jī)加速的爆發(fā)力。它的底盤質(zhì)感不錯,和很多大眾車的質(zhì)感類似,尤其是跑高速或者過減速帶的感覺,車身沒有一絲多余的彈跳,基本上就是嘣嘣兩聲,穩(wěn)穩(wěn)的貼在地面,跑高速也沒有以前日系車發(fā)飄的感覺。
NEDC綜合油耗百公里5.7升,日常實(shí)際駕駛綜合油耗百公里7.5升。(優(yōu)惠)目前在北京本地終端可現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。
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