奕澤是一汽豐田生產(chǎn)的C-HR姊妹車型，兩款車型的外觀高度相似，在內(nèi)飾和動力也基本一樣，主要還是看配置和價格的差異。而我們今天點(diǎn)評“2022款豐田奕澤IZOA 2.0L 奕享CARE版 ”，這么長一串的車型名稱，其實(shí)它是奕澤燃油版的次頂配車型，它在2.0L汽油奕享版的基礎(chǔ)上，配備了時尚靚麗的黑×藍(lán)雙拼色專屬皮質(zhì)座椅，升級了駕駛席10向電動調(diào)節(jié)、駐車?yán)走_(dá)、自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置，提升了實(shí)用性和舒適性。不僅如此，在主/副駕駛位，奕享CARE版還配備了加大化妝鏡的遮陽板，滿足女性消費(fèi)者的用車需求。這臺新車目前在終端可優(yōu)惠2.8萬元，裸車價格13.18萬元。

除了外觀、配置，這臺車開啟來有歐洲車的感覺，底盤質(zhì)感也不松散了，操控上也有了很大的提升。它在動力上則全系搭載2.0L自吸發(fā)動機(jī)+CVT變速箱，這套動力在凱美瑞、凌尚等車上都使用了，可靠性方面很不錯，家用省心省油，下面請大家和洋蔥一起去看一下這臺車的優(yōu)缺點(diǎn):

1、油耗比較低，整體表現(xiàn)不錯，日常家用的話基本控制在百公里8升以內(nèi)，無論是養(yǎng)護(hù)成本還是使用成本，這臺車都能夠接受。

2、外觀帥氣富有個性，CARE版?zhèn)戎嘏渲?，不像SPORT版裝備有運(yùn)動外觀套件，不過奕澤的原本素顏外觀就已經(jīng)相當(dāng)討好年輕人，無論是造型還是線條，都充滿陽剛之氣，符合都市SUV的設(shè)定，停車方便，開著輕松。

3、安全配置很豐富，配備了豐田全套的主動安全配置，對于新手而言，是一個好幫手，尤其是在高速公路上，自適應(yīng)巡航能夠大大降低駕駛員的疲勞感。?

4、人機(jī)工程學(xué)很好，尤其是駕駛員位置，無論是座椅、方向盤還是觸手可及的地方，駕駛員都能夠輕松觸摸到，跑長途的時候也不會給人累的感覺。?

1、后排空間小，同時后門車窗造型的緣故，后排坐進(jìn)去，視覺上會感到一些壓抑。

2、內(nèi)飾質(zhì)感一般，大面積的塑料材質(zhì)，中控屏幕看著有老式電視的感覺。

3、隔音效果不好，急加速過程，發(fā)動機(jī)聲音清晰傳遞進(jìn)來。

4、后排沒有獨(dú)立空調(diào)和后座出風(fēng)口，只有雙擎是自動空調(diào)，燃油版均為手動空調(diào)。

動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，在小型SUV領(lǐng)域，奕澤能夠配備2.0L發(fā)動機(jī)的車型很少，雖然它匹配CVT變速箱，但調(diào)校卻是那種略帶有一絲沖勁兒的感覺；它將發(fā)動機(jī)的動力梳理的很平順，低扭狀態(tài)下表現(xiàn)不錯，城市代步綽綽有余。不過它的加速性不如8AT變速箱，但它的控制頓挫感比雙離合變速箱要好。由于車身重量不算大，它除了油門反應(yīng)有一點(diǎn)遲緩，深踩油門之下，還是能體會到發(fā)動機(jī)加速的爆發(fā)力。它的底盤質(zhì)感不錯，和很多大眾車的質(zhì)感類似，尤其是跑高速或者過減速帶的感覺，車身沒有一絲多余的彈跳，基本上就是嘣嘣兩聲，穩(wěn)穩(wěn)的貼在地面，跑高速也沒有以前日系車發(fā)飄的感覺。

NEDC綜合油耗百公里5.7升，日常實(shí)際駕駛綜合油耗百公里7.5升。(優(yōu)惠)目前在北京本地終端可現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元。

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