上海車展不僅有炫酷新車，還有具有顛覆性的技術。作為2023年首個A級車展，于4月18日正式開幕的上海國際車展吸引了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要企業(yè)參展。其中，專注于研發(fā)減排與零排放技術的OBRIST集團攜帶引領未來的技術成果亮相本屆上海車展，向中國觀眾展示最新減排解決方案。

OBRIST認為:“純電動汽車不是驅(qū)動技術的終點。我們需要一種全球化、可存儲的能源，它可以實現(xiàn)總體負碳排放?！監(jiān)BRIST創(chuàng)造的新能源，便是OBRIST此次上海車展重點展示的“最新突破”，aFuel ? ——世界上第一個利用綠色氫氣和光伏電力在地球的陽光地帶生產(chǎn)的負碳燃料。是一種大眾負擔得起、可持續(xù)并易運輸?shù)哪茉?，該能源應用場景十分廣泛，可用于發(fā)電、化學品生產(chǎn)等等。

其采用獨特的碳匯工藝，該能源載體不僅能夠?qū)崿F(xiàn)碳中和，還能實現(xiàn)高度負碳，進一步降低碳排放并吸收大量二氧化碳。這項創(chuàng)新的燃料技術已經(jīng)獲得了頂尖科學家、聯(lián)合國工發(fā)組織和馬克斯-普朗克化學能源轉換研究所的支持。車展現(xiàn)場，OBRIST 還帶來了劃時代的 HyperHybrid ? 驅(qū)動系統(tǒng)和為 aFuel ? 開發(fā)的原型車的最新進展。作為 quot;Carbon2Chem quot;環(huán)境項目的重要組成部分，該車型已獲得德國聯(lián)邦教育與研究部的資助。在政府的支持下，目前正在建造 10 輛原型車，用以證明技術可靠。

據(jù)OBRIST的林鋼博士介紹，與傳統(tǒng)混動車相比，HyperHybrid驅(qū)動系統(tǒng)的原型車具有以下特點:第一，成本低，因為結構布置簡單，省去了傳動部分；第二，NVH效果好，專利技術實現(xiàn)零振動，同時噪聲也大大降低，NVH媲美純電動車；第三，全新正向開發(fā)，排放可達到歐7要求。與此同時，HyperHybrid驅(qū)動系統(tǒng)具有汽油版和甲醇版可供選擇，如果使用aFuel技術的甲醇，便可實現(xiàn)負碳排放。OBRIST展示的其開發(fā)的另一個創(chuàng)新解決方案是零振動發(fā)電機。技術亮點在于低成本、技術優(yōu)化和消除排放。零振動發(fā)電機 B 樣件可使用綠色燃料aFuel ? ，能夠真正實現(xiàn)碳中和、氮氧化物最小化和無排放微粒運行。

據(jù)透露，OBRIST 的突破性直接空氣捕集技術也將在今年晚些時候發(fā)布，以解決全球市場上大氣碳捕集技術價格高昂的問題?？偛课挥趭W地利西部的 OBRIST 集團，在美國、中國、德國均設有子公司。25 年來，OBRIST一直處于開發(fā)創(chuàng)新減排解決方案的前沿，在汽車行業(yè)擁有 500 多項國際專利，其產(chǎn)品組合包括從環(huán)保型制冷劑壓縮機、混合動力總成系統(tǒng)到負碳燃料。據(jù)了解，OBRIST以專利技術轉讓和授權為業(yè)務模式，與汽車行業(yè)的主要廠家和一級零部件商幾乎都有過合作。OBRIST發(fā)明了全球第一臺以CO2為冷媒的空調(diào)壓縮機，其壓縮機技術更為特斯拉，大眾品牌車型所采用。OBRIST還為Fisker Karma(豪華跑車)提供整車熱管理技術。如今又有了全球第一的負碳燃料和可以使用綠色甲醇(aFuel)的混合動力系統(tǒng)。毫無疑問，汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下正加速向全面電氣化時代邁進。根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021年-2035年》可以看到，至2025年中國新能源汽車新車銷量占比將達20%，這意味著中國新能源汽車市場將飛速發(fā)展。而OBRIST作為移動交通領域，可持續(xù)解決方案的領導者，一直以積極的姿態(tài)參與中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。正如OBRIST全球營銷與傳播總監(jiān)Thorsten Rixmann表示:“中國市場對OBRIST非常重要。首先，中國對新技術開放度高，其次，中國市場規(guī)模龐大，有利于實施OBRIST的創(chuàng)新技術。OBRIST將重點關注中國市場、加大在中國的投資、加強公司組織建設?！绷⒅緞?chuàng)造沒有化石燃料、可持續(xù)的世界的OBRIST無疑將助力我國全面電驅(qū)動時代加速落地，成為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重要動力源之一。我們拭目以待。

作者:傅青怡

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