根據(jù)乘聯(lián)會所公布的2022年上半年中國市場銷量數(shù)據(jù)顯示，插電混動車型在上半年中累計(jì)銷量成績達(dá)到40.9萬臺，同比大漲133.4%，增幅遠(yuǎn)超純電動車型的82.1%。通過數(shù)據(jù)我們是不是可以得出這樣一個結(jié)論——在如今充電設(shè)施暫不完善的大環(huán)境下，插電混動車型越來越受到國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。那么在20萬元這一主流售價(jià)區(qū)間，有沒有一臺既省油又有動力優(yōu)勢的插電混動車型呢？

答案是肯定的，其中在今年8月底上市的領(lǐng)克01 EM-P便是一個相當(dāng)不錯的選擇。如今領(lǐng)克01的品牌影響力已經(jīng)從中國走向世界了，僅2022年領(lǐng)克海外出運(yùn)量高達(dá)35888輛，位列中國品牌25萬以上車型出口量NO.1。

而領(lǐng)克01 EM-P作為領(lǐng)克01的主力車型，一款高端智能電混SUV，它基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)開發(fā)，采用了領(lǐng)克全新一代電氣架構(gòu)，搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)。其中在動力層面，該車匹配DHE15混動專用發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)綜合輸出功率為245Ps，系統(tǒng)最大輸出扭矩為545N·m，同時(shí)活動專用發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到43.32%，作為對比，以熱效率高而著稱的豐田發(fā)動機(jī)也只不過是41%的水平。

同時(shí)該車匹配最高機(jī)械效率97.5%的3擋雙電機(jī)混動電驅(qū)DHT Pro，官方所給出的百公里加速成績?yōu)?.6秒。與此同時(shí)，該車搭載容量為17.7千瓦時(shí)的電池組，純電續(xù)航里程70km，綜合續(xù)航里程850km，百公里饋電油耗5.1L，綜合油耗1.54L?？梢哉f，這款車型真正做到了兼顧經(jīng)濟(jì)性與動力性。

除此之外，領(lǐng)克01 EM-P又是一款安全性能極有保障的產(chǎn)品，該車沿襲了中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，原生開發(fā)的電池組采用中置布局，可以有效降低碰撞時(shí)對電池組所造成的傷害，并且電芯單元之間設(shè)置防火隔熱層，能夠阻止火勢的蔓延。同時(shí)該車車內(nèi)應(yīng)用諸多環(huán)保材質(zhì)，具備抗菌抗病毒方向盤，抗菌真皮座椅等，為用戶打造出健康的車內(nèi)空間。

總的來說，領(lǐng)克01 EM-P的確稱得上是一款高經(jīng)濟(jì)性、高性能的車型，而且這款車還有諸多黑科技加持，能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來更加個性、更加潮流、更加有趣的用車體驗(yàn)。如果你想要挑選一臺20萬級的混動車型，那么它絕對是你的最優(yōu)選。

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