近日，比亞迪汽車(chē)西安工廠內(nèi)，第50萬(wàn)輛宋PLUS DM-i下線。從上市到第50萬(wàn)輛下線，比亞迪海洋網(wǎng)的新能源車(chē)系宋PLUS僅用不到兩年的時(shí)間。這標(biāo)志著宋PLUS成為中國(guó)品牌最快實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛銷(xiāo)量的新能源SUV車(chē)型。借此機(jī)會(huì)，比亞迪推車(chē)優(yōu)惠，在3月10日-3月31日下訂宋PLUSDM-i或宋PLUSEV即可享受88元訂金抵扣6888元購(gòu)車(chē)款。

自2021年3月上市以來(lái)，宋PLUS新能源持續(xù)保持熱銷(xiāo)勢(shì)能，并且在2022年大幅領(lǐng)跑SUV和PHEV這兩條細(xì)分賽道，其中，宋PLUSDM-i更是奪得了中國(guó)市場(chǎng)SUV和PHEV品類的年度雙料冠軍。進(jìn)入2023年，宋PLUS車(chē)系的熱銷(xiāo)勢(shì)頭更盛，前兩個(gè)月仍然穩(wěn)坐SUV銷(xiāo)冠寶座，代表了消費(fèi)需求向新能源的升級(jí)迭代。

宋PLUS車(chē)系是比亞迪海洋網(wǎng)重塑SUV市場(chǎng)格局的重磅產(chǎn)品。宋PLUS車(chē)系主銷(xiāo)車(chē)型定價(jià)直切合資品牌緊湊型SUV的“舒適區(qū)”，開(kāi)啟了用技術(shù)對(duì)話、以質(zhì)取勝的高價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)模式，也引領(lǐng)了自主品牌新能源車(chē)型向上突破的趨勢(shì)。

宋PLUS車(chē)系之所以能收獲50萬(wàn)用戶青睞，是因其將比亞迪新能源技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，并將垂直整合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。在15萬(wàn)到20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，宋PLUS為消費(fèi)者帶來(lái)全新價(jià)值評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，塑造全新價(jià)值標(biāo)桿。這不僅打破了以往自主品牌“以價(jià)換量”的困局，更促成了自主品牌銷(xiāo)量與口碑并行式上升的全新局面。

宋PLUS DM-i可油可電，純電續(xù)航最高110公里，油電綜合續(xù)航高至1200公里，百公里虧電油耗僅4.4升，帶來(lái)集燃油車(chē)和純電車(chē)優(yōu)勢(shì)于一身的優(yōu)異產(chǎn)品體驗(yàn)。宋PLUS EV不僅帶來(lái)505公里的扎實(shí)純電續(xù)航，更以出眾的安全性、可靠性、舒適性為消費(fèi)者稱道。宋PLUS DM-i車(chē)型和EV車(chē)型還都提供VTOL移動(dòng)電站、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助等越級(jí)配置，讓消費(fèi)者全面感受到新能源科技為生活帶來(lái)的更多美好可能。

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