打響“開門紅”北汽國際加擋提速海外業(yè)務
昨日,北汽集團舉辦“向新 向上 向未來,‘2023走進北汽’之北汽國際站”活動,對北汽集團海外業(yè)務尤其是自主乘用車板塊(北汽國際)進行了詳細介紹。

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2022年,北汽集團實現(xiàn)海外出口10.4萬輛,其中出口乘用車1.6萬輛,同比增長97.8%;今年1-2月北汽集團實現(xiàn)海外出口2.4萬輛,同比上漲61.34%,其中乘用車出口同比大漲132.7%,打響新年“開門紅”第一槍。
據(jù)北汽集團介紹,“北汽國際”負責北汽集團海外自主乘用車業(yè)務,目前主銷區(qū)域覆蓋東南亞、中東、中美洲、南美洲、非洲以及歐洲等地區(qū),并已取得不俗的成績。北汽國際表示,在海外市場,魔方、X7和BJ40等新一代北汽自主產(chǎn)品,已成為開疆拓土的“利器”。
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北汽國際認為,北汽注重產(chǎn)品主動正向開發(fā),在產(chǎn)品誕生之時就著手提升國際適配性和競爭力,正是因為可靠的產(chǎn)品和用心的服務,北汽品牌才能在全球贏得消費者喜愛。
值得注意的是,在產(chǎn)品出海之余,北汽國際還針對海外市場升級了服務保障體系,建設了售后技術(shù)及培訓中心、備件營銷及物流中心、服務提升及改善中心,打造差異化的服務品牌。
例如,在非洲,北汽國際在售后服務質(zhì)量、備件配件時效上下功夫,讓當?shù)叵M者感受到,買一輛北汽新車要比買歐美二手車省心得多。如今,從撒哈拉到剛果河再到好望角,北汽已在非洲大陸樹立起前衛(wèi)、活力、可靠的品牌形象,市場保有量在中國品牌中位列三甲。
近年來,北汽技術(shù)的快速迭代與服務質(zhì)量的持續(xù)煥新,凸顯了產(chǎn)銷服一體化“走出去”的決心與行動。北汽以研發(fā)階段的全球化思維、生產(chǎn)階段的嚴苛把控,為產(chǎn)品走向世界提供了品質(zhì)保障。
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總體來看,北汽集團的出海業(yè)務正從“走出去”轉(zhuǎn)變?yōu)椤白哌M去”,北汽打出一套包括海外業(yè)務體系搭建、全球研發(fā)中心布局、收購國際零部件企業(yè)、融入戴姆勒全球供應鏈、北京現(xiàn)代二手車和整車出口、北汽南非項目等在內(nèi)的國際化發(fā)展“組合拳”,積極融入高水平對外開放和新發(fā)展格局。
例如,北汽南非工廠焊裝線自主調(diào)試白車身已經(jīng)順利下線,此外,北汽國際還在巴基斯坦、緬甸、土耳其、伊拉克等近10個國家設有散件組裝工廠;北汽福田也在海外20多個國家設有散件組裝工廠。
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在對外合作方面,北汽在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面積極開展技術(shù)輸出,開創(chuàng)了我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)對國外輸出的先例;北汽福田開啟“自主+合作”雙線運營,與意大利比亞喬集團簽署新能源商用車合作協(xié)議;北汽零部件板塊核心平臺海納川控股了歐洲老牌汽車零部件企業(yè)TRIMET和英納法,保證了北汽全球供應鏈的穩(wěn)定性。
北汽集團表示,未來,北汽將把握海外業(yè)務快速發(fā)展窗口期,加擋提速海外業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)提升產(chǎn)品力和品牌力,加強全價值鏈體系能力建設,助力中國汽車在世界汽車工業(yè)舞臺上不斷實現(xiàn)突破。
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