“本計價周期內(nèi)，由于歐洲某國反制措施的制定，禁止向?qū)嵤┫迌r的國家出口原油，市場擔憂供應中斷，且美國要收儲的消息提振市場信心，而利空消息較少，對市場影響較小，因此國際油價整體呈現(xiàn)震蕩偏強走勢。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東分析稱。

本輪成品油零售價格上調(diào)政策落實之后，居民消費用油成本將小幅上漲。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花10元左右，95#汽油多花10.5元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加15元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加355元左右。

后期來看，分析稱，因美國石油庫存上漲導致近期國際原油市場承壓，但出于對供應中斷的擔憂，原油下方存在較強支撐，因此預計近期國際原油價格或整體呈現(xiàn)弱勢調(diào)整行情。按照當前原油水平測算，新周期原油變化率處于正值范圍內(nèi)，上調(diào)預期仍存。

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