導(dǎo)讀網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一段視頻，展示了早期的第一代捷豹E-Type。一輛罕見的跑車于1962年下線，不知為何，在車庫里度過了過去46年。多年來不活動，車身和技術(shù)部件已經(jīng)無法使用，但汽車仍然配備標(biāo)準(zhǔn)單元。經(jīng)過半個世紀(jì)的遺忘，視頻的作者決定讓標(biāo)志性的模型回歸道路。發(fā)現(xiàn)這輛稀有汽車的理查德middot;邁克爾middot;歐文表示，這款E-Type屬于500輛早期雙門

網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一段視頻，展示了早期的第一代捷豹E-Type。一輛罕見的跑車于1962年下線，不知為何，在車庫里度過了過去46年。多年來不活動，車身和技術(shù)部件已經(jīng)無法使用，但汽車仍然配備標(biāo)準(zhǔn)單元。經(jīng)過半個世紀(jì)的遺忘，視頻的作者決定讓標(biāo)志性的模型回歸道路。

發(fā)現(xiàn)這輛稀有汽車的理查德middot;邁克爾middot;歐文表示，這款E-Type屬于500輛早期雙門轎跑車，在引擎蓋上配備了標(biāo)志性的百葉窗，平底。據(jù)他介紹，展示的模型是首次亮相系列中的第307款。跑車的第一任車主是加拿大蒙特利爾市的居民。然后這輛車被運(yùn)送到不列顛哥倫比亞省境內(nèi)。1976年，該模型被拆除修復(fù)，但由于某種未知原因，該過程從未完成。

在過去的46年里，這輛跑車一直閑置在車庫里。多年不活動，車體銹跡斑斑，內(nèi)飾年久失修。同時，E-Type保留了原廠3.8升V6、標(biāo)準(zhǔn)變速箱、起動機(jī)、交流發(fā)電機(jī)甚至擋風(fēng)玻璃雨刷。該車型的現(xiàn)任車主已經(jīng)開始修復(fù)發(fā)動機(jī)，同時也準(zhǔn)備修復(fù)跑車的車身和內(nèi)飾。

據(jù)車主介紹，修復(fù)后，他將把這輛車掛牌出售。但首先，這個人想把標(biāo)志性的模型帶到公共道路上。

2月初，1964JaguarE-Type賽車版開始銷售。除了提高發(fā)動機(jī)性能外，這款跑車還配備了輕量化的車身和獨(dú)特的內(nèi)飾。

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