?2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元—14.58萬元，DM-i車型價(jià)格首次下探至10萬以內(nèi)。作為“燃油轎車顛覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜五大顛覆、四大煥新，正式開啟“油電同價(jià)”新時(shí)代，將顛覆燃油進(jìn)行到底！

據(jù)了解，秦PLUS DM-i 2023冠軍版共推出五款車型，全方位滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。其中，55KM領(lǐng)先型價(jià)格進(jìn)入10萬以內(nèi)，讓DM-i超級(jí)混動(dòng)成為真正的普世科技。

通過全新的車型布局，秦PLUS DM-i 2023冠軍版殺入合資燃油車的價(jià)格腹地，在A轎市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，擊穿了合資燃油車最后一道防線，讓更多的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)用“燃油車的價(jià)格”體驗(yàn)到DM-i超級(jí)混動(dòng)的革命性產(chǎn)品力。

此次上新，秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜五大顛覆+四大煥新，重磅來襲！DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)，帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗(yàn)，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續(xù)航1245km，降維打擊合資燃油車，重新定義A轎新標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)，2023冠軍版直面消費(fèi)者的需求，新增墨玉藍(lán)外觀和暖陽棕內(nèi)飾配色，質(zhì)感拉滿，凸顯家轎屬性，另外增加了副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能，一體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅增加打孔工藝，提升散熱性，舒壓云朵座墊讓乘坐舒適性大幅提升，久坐不累。

順應(yīng)市場(chǎng)呼聲，2023冠軍版升級(jí)8.8英寸懸浮式儀表，功能豐富、“視界”更大。全新搭載的DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，UI界面更美觀、語音識(shí)別更迅捷。升級(jí)8揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)，采用全音域至臻音效調(diào)校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、聲場(chǎng)高度和臨場(chǎng)感六大維度全面進(jìn)階。

寫在最后

2022年是A級(jí)轎車市場(chǎng)的“洗牌之年”，換道超車的中國(guó)汽車工業(yè)開始展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。秦PLUS打破合資壟斷，代表中國(guó)品牌12年來首次奪得A轎月銷冠軍，這是繼微車、SUV、B+C級(jí)轎車等市場(chǎng)之后，中國(guó)品牌再下一城，摘得桂冠。當(dāng)然這僅僅是一個(gè)開始，隨著秦PLUS DM-i 2023冠軍版的上市，期待它上市后的精彩表現(xiàn)，中國(guó)品牌將徹底拿回A級(jí)家轎的話語權(quán)，

免責(zé)聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與本網(wǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。