從去年開始，新能源汽車成為很多家庭的首選伴隨著電池材料的崛起，很多新能源汽車都采取了漲價措施，但這并沒有阻擋新能源汽車的崛起最近有很多朋友來打聽AION Y，我們注意到AION Y最近幾個月的銷量能保持在一萬臺以上，也體現(xiàn)了對市場規(guī)律的關(guān)注好了，圍繞這個模型，今天就來討論一下

新車的風(fēng)格更符合新能源汽車的主流風(fēng)格采用封閉式格柵設(shè)計大燈組呈7字形，兩側(cè)燈條呈放射狀晚上打開后，辨識度高格柵下部是進(jìn)氣口，但是車的下部D型區(qū)域有銀色裝飾板，中間的在中間區(qū)域下進(jìn)氣口分為左右兩側(cè)

新車定位于緊湊型SUV，車身尺寸為4410/1870/1645 mm，軸距為2750 mm，從側(cè)面看，該車前后懸較短，前部較短這種設(shè)計可以給汽車留出很大的空間此外，該車配有隱藏式門把手，也營造了一定的運(yùn)動氛圍

后部裝有雙空心尾翼遺憾的是，新車并沒有提供貫穿式尾燈，只是采用了兩側(cè)相對的整體布局但是燈條尺寸較長，燈腔結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜所以，打開的logo是可以接受的

接下來，看看車?yán)锩嬉壕姘搴痛笃聊粸閼覓焓皆O(shè)計，尺寸分別為10.25英寸和14.6英寸并且分辨率和色彩飽和度在可接受的范圍內(nèi)方向盤采用三輻設(shè)計，支持觸控操作扶手區(qū)采用雙層設(shè)計無線充電座的換擋機(jī)構(gòu)是一樓，二樓是儲物間

在車輛的主動安全配置上，主動制動，車道保持，疲勞駕駛提示，全速自適應(yīng)巡航等功能集中在高配置車上中低配置車輛缺乏主被動安全配置

動力方面，新車搭載了最大功率為135kW，最大扭矩為225N·m的前端單電機(jī)，性能輸出方面，由于電機(jī)固有的低扭矩優(yōu)勢，動力的前端輸出較為強(qiáng)勁，但中后部加速較為柔和。

這款車指導(dǎo)價137600—189800從價格上看，作為緊湊型SUV還是有競爭力的此外，這款車的后排空間也是其賣點之一但伴隨著pixel plus等機(jī)型的涌入以及自主品牌的市場影響力，AION Y的后期市場潛力還有待觀察

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