M5 EV的外觀延續(xù)了AITO家族極致，簡約，純粹的設(shè)計(jì)理念，有利于打造城市生態(tài)美學(xué)設(shè)計(jì)車頭部分采用封閉式動(dòng)感鯊魚鼻設(shè)計(jì)，車身側(cè)面設(shè)有賽車級側(cè)墻導(dǎo)流進(jìn)氣口車身采用流暢向上的雙腰線設(shè)計(jì)，以及尖尾和快擾流尾，靈動(dòng)動(dòng)感此外，還有隱藏式門把手，以及20英寸氣動(dòng)輪轂和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的組合，可以提供0.266Cd的超低風(fēng)阻，提高續(xù)航能力

動(dòng)力方面，M5 EV采用的是當(dāng)代安培科技有限公司提供的磷酸鐵鋰電池最大功率后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版200kw，四驅(qū)性能版365kw最大馬力后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版272ps，四驅(qū)性能版496ps續(xù)航官方數(shù)據(jù)是:標(biāo)準(zhǔn)版后驅(qū)540Km，性能版四驅(qū)500km都支持0.5小時(shí)快充雖然性能并不搶眼，但對于普通家用來說也足夠了車身尺寸方面，長*寬*高為4785 * 1930 * 1620，軸距為2880mm，也達(dá)到了同級車身的水平

M5 EV擁有出色的豪華舒適空間，華為自主研發(fā)的首款高度智能可調(diào)HUD，華為自主研發(fā)的首款9速可調(diào)化妝鏡，極大提升了生活場景的便利性85寸超大全景天窗采用水冷式熱泵空調(diào)，車廂制冷更快，NVH性能更好，Unit 19華為音響提供堪比影院的沉浸式視聽體驗(yàn)此外，M5 EV還擁有行業(yè)主流的80L前置備用箱，可以輕松放下22寸行李箱

此外，華為集團(tuán)董事總經(jīng)理，終端BG首席執(zhí)行官，智能汽車解決方案BU首席執(zhí)行官余承東表示:文杰系列車型上市后深受消費(fèi)者喜愛，不到6個(gè)月交付超3w臺(tái)除去疫情，夏季高溫等特殊因素，僅8月份就交付過萬臺(tái)，成為增長最快的智能電動(dòng)汽車品牌伴隨著M5 EV的誕生，它將與之前的M5EV和M7EV一起滿足個(gè)性化客戶群體的出行需求

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