我先問你一個(gè)問題購買新能源汽車需要注意底盤嗎答案是必須的這不僅關(guān)乎車輛的行駛質(zhì)感，也在一定程度上影響了車輛的安全性購買新能源汽車時(shí)，盡量選擇專門為新能源汽車開發(fā)的新型底盤結(jié)構(gòu)，而不是所謂的油改電車型二是關(guān)注新車在測(cè)試中的碰撞結(jié)果，二是關(guān)注車輛的軸距因?yàn)檩S距影響車輛內(nèi)部空間，軸距短的車坐上去相對(duì)不舒服今天給大家介紹三款底盤材料扎實(shí)，行駛質(zhì)感極佳的新能源車

第1段:比亞迪印章

廠商指導(dǎo)價(jià):20.98萬—28.68萬元。

作為比亞迪自主品牌中最受關(guān)注的純電動(dòng)汽車之一，海豹與海豚，元PLUS一樣，采用了比亞迪最新的e平臺(tái)3.0而且作為目前該平臺(tái)定位最高的產(chǎn)品，海豹也采用了CTB電池體一體化技術(shù)簡(jiǎn)單來說，CTB技術(shù)實(shí)際上是將電池集成到機(jī)身中，形成一個(gè)整體這樣做的第一個(gè)好處是可以在一定程度上提高安全性，因?yàn)榈镀姵丶傻杰嚿淼匕搴?，可以承受更?qiáng)的外力，電池整體的能量傳遞會(huì)更穩(wěn)定

比亞迪Seal在底盤方面非常扎實(shí)采用前雙橫臂后五連桿獨(dú)立懸架，比很多車都有先天優(yōu)勢(shì)前雙橫臂主體采用鑄造鋁合金材質(zhì)與普通鋼材相比，強(qiáng)度更高，更輕，較低的簧下重量更有利于搬運(yùn)五連桿式結(jié)構(gòu)的懸架，在過溝越欄時(shí)，可以從五個(gè)維度解耦受力，對(duì)提高底盤的舒適性很有幫助

第二款:長(zhǎng)安深藍(lán)SL03

廠商指導(dǎo)價(jià):16.89萬—69.99萬元。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的價(jià)格區(qū)間很大，因?yàn)橛屑冸妱?dòng)，增程式混動(dòng)，氫電版其中比較有意思的是氫電版，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不多見也是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車

從官方數(shù)據(jù)可以看出，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的后懸架采用了H臂多連桿獨(dú)立懸架雖然說H臂多連桿式獨(dú)立懸架的舒適性比五連桿式懸架稍差，但是在操控性上要好一些因?yàn)镠型臂的下控制臂一般面積比較大，而且通過澆注焊接，剛性比較好結(jié)構(gòu)上，H臂多連桿獨(dú)立懸架對(duì)側(cè)向力的支撐更好，所以過彎時(shí)表現(xiàn)更好

第3款:上汽大眾ID.4 X

廠商指導(dǎo)價(jià):189288—286288元。

作為老牌車企，調(diào)教底盤不在話下，而且作為德系車，底盤的質(zhì)感肯定是不錯(cuò)的，無論是掛在路上過濾小震動(dòng)時(shí)的反應(yīng)還是過彎或急變道時(shí)的支撐，車身的隨動(dòng)性也很好。

而且因?yàn)殡姵匾彩欠旁诘妆P上的，所以汽車在高速行駛時(shí)不會(huì)有飄忽不定的感覺，穩(wěn)定性強(qiáng)。

對(duì)于以上三款售價(jià)30萬元，底盤質(zhì)感優(yōu)秀，行駛品質(zhì)良好的純電動(dòng)車，你會(huì)如何選擇。

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