2022年，輕舟智航實施兩條腿走路戰(zhàn)略一方面，L4無人駕駛小巴開始進行正常載人測試，Robotaxi車隊公開運營，另一方面，高級自動駕駛預裝量產方案發(fā)布，正式進入預裝量產領域2023年預組裝量產進度值得期待最近Gaspar對重點車企和零部件企業(yè)進行了年終盤點

無人駕駛小客車獲得北京市首批智能網聯(lián)客車測試牌照。

5月，輕舟智航獲得北京高級別自動駕駛示范區(qū)智能網聯(lián)客車測試牌照，全面接入北京高級別自動駕駛示范區(qū)2.0車路協(xié)同場景應用成為上月底《北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網聯(lián)小客車道路測試及示范應用管理細則》發(fā)布后首批獲得該測試牌照的企業(yè)之一

今年年底，輕舟智航計劃在北京高級別自動駕駛示范區(qū)下，建設地鐵接駁線，微循環(huán)公交，公園通勤輪渡，景區(qū)觀光，無人出租車，線上無人巴士。

與地平線達成戰(zhàn)略合作，共同打造高等級自動駕駛預裝量產方案。

日前，Kayak智航宣布與國內智能駕駛芯片領導者地平線正式達成戰(zhàn)略合作雙方將共同開發(fā)和適配基于地平線研發(fā)的Kayak和Journey系列AI芯片的導航與泊車一體化解決方案，共同打造高品位的自動駕駛前裝量產解決方案

預計2022年第三季度，基于征途5的自動駕駛原型車將開放路測，到2023年，雙方基于《征途5》共同開發(fā)的高級自動駕駛方案將達到量產水平。

攜手T3正式啟動Robotaxi戰(zhàn)隊開放運營。

9月，輕舟智航攜手戰(zhàn)略合作伙伴T3出行，正式啟動Robotaxi在蘇州的公開運營市民打開T3出行App，打車時可選擇自動駕駛服務，預約點對點自動駕駛網絡這也是搭載雙NVIDIA DRIVE Orin的L4乘用車車隊首次登陸中國

批準在北京市開展智能網聯(lián)客車示范應用。

11月，輕舟智航獲準在北京高級別自動駕駛示范區(qū)開展智能網聯(lián)客車示范應用，成為繼4月獲得首批路測牌照后，首批獲準進入示范應用階段的企業(yè)。

目前，輕舟智航L4級自動駕駛小巴龍舟一號正根據《北京市智能網聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網聯(lián)小客車道路測試及示范應用管理細則》相關標準，在北京經開區(qū)率先開展常態(tài)化載人測試。

完成數億B1輪融資。

日前，輕舟智航宣布完成數億元的B1輪融資本輪投資方包括CICC資本旗下的CICC容暉基金和TCL，以及一家產業(yè)生態(tài)頭芯片企業(yè)，老股東盛遠資本跟投

本輪融資資金將幫助輕舟智航充分整合自動駕駛產業(yè)鏈上下游和先進精密制造產業(yè)資源，有效推動輕舟智航深化雙引擎戰(zhàn)略布局，完善合作伙伴產業(yè)生態(tài)布局，加速先進輔助駕駛的量產和Robobus的大規(guī)模落地。

推出了基于Journey 5的獨木舟騎行高階輔助駕駛解決方案。

日前，輕舟智航宣布推出基于Journey 5的輕舟乘風高階輔助駕駛解決方案，成為首家基于Horizon Journey 5的NOA輔助駕駛解決方案提供商該解決方案融合了canoe智航領先的軟件算法和Journey 5強大的計算能力，支持城市多場景+高速+高速公路等多種復雜路況下的點對點輔助駕駛預計2023年年中達到量產水平

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