雷克薩斯ct200h精英版怎么樣雷克薩斯ct200h舒適版
縱觀近幾年的國內(nèi)豪華品牌車市,用慘烈來形容一點都不為過除了德系三強奧本,雷克薩斯在眾多豪華品牌中表現(xiàn)最為穩(wěn)定它沒有參與價格戰(zhàn),一直憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)獨樹一幟
日前,雷克薩斯官方宣布其兩廂混動車——全新CT200h開始預(yù)售此次,全新CT 200h將發(fā)售CT 200h精英版,CT 200h舒適版和CT 200h F運動版三款車型,預(yù)售價23萬元新車將于8月24日成都車展正式上市
新款CT 200h在哪里。
起拍價23萬元相比現(xiàn)款CT 200h車型,起步價足足降低了近4萬元那么,新CT 200h是否更有競爭力,更值得期待呢我們先來看看新CT 200h的變化
外觀方面,全新設(shè)計的網(wǎng)格造型讓新CT 200h標志性的紡錘形網(wǎng)格更加精致銳利同時,新款車型中取消了橫跨格柵的一體式保險杠和格柵內(nèi)部橫條新霧燈框采用金屬灰涂裝,外側(cè)采用三角形截面邊框,邊緣鋒利
箭頭形日間行車燈移至單透鏡大燈上方,從而在視覺上與車身側(cè)面腰線形成一種連續(xù)性設(shè)計細節(jié)的整體進化,讓全新CT 200h的外觀更加現(xiàn)代,運動,精致
在車尾,標志性的L形尾燈升級為全LED配置,底部明亮的LED轉(zhuǎn)向燈加強了標志性的L形,使新款CT 200h從后方看更具辨識度。
此外,新款CT 200h還帶來了全新的雙色噴涂配色和F SPORT版的兩種專屬配色——燃橙和藍焰。
內(nèi)飾方面,新款CT 200h也有了很大的改進,中控臺上方新增了10.3英寸的液晶顯示屏和人機交互控制器此外,新車對儀表盤進行了升級,右側(cè)增加了全新的液晶屏
動力方面,新款CT 200h將繼續(xù)搭載由1.8L直列四缸發(fā)動機,電動機和E—CVT變速箱組成的混動系統(tǒng)新車的工信部油耗為4.6L/100km
23萬起賣貴嗎。
綜合來看,新CT 200h不僅提升了產(chǎn)品力,還讓起售價更低更親民與目前同級別競品車型的價格區(qū)間相比,基本處于同一起跑線
花23萬買個新CT 200h值得嗎這取決于你追求的是什么首先,我們可以肯定的是,雷克薩斯在做工和質(zhì)量上確實比肩德系由于其品牌理念是匠心,在J.D.Power每年發(fā)布的2017年美國市場車輛可靠性研究報告中,雷克薩斯都位居前列
其次是省油因為搭載了豐田混動系統(tǒng),CT 200h在同級別中的核心競爭力就是節(jié)能環(huán)保
除了做工和油耗的優(yōu)勢,作為豪華品牌,雷克薩斯的6年或15萬公里免費保修服務(wù)是其第三大殺手锏如果算一筆賬,6年15萬公里至少可以節(jié)省3萬元的保養(yǎng)費用也就是說,23萬的車價已經(jīng)包含了未來六年的保養(yǎng)費用
但與同級別競品相比,動力和運動性能并不是新CT 200h的強項相比于鋪天蓋地的渦輪增壓搭配雙離合,全新CT 200h并不是性能粉的菜
成都車展期待更多
除了即將發(fā)布的全新CT200h,雷克薩斯還將在本次成都車展中展出NX和LX570特別版。
數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,雷克薩斯在華總銷量達71564輛,同比增長27%,其中混動車型銷量達17523輛截至今年7月,雷克薩斯混合動力車型在華累計銷量超過12.9萬輛值得一提的是,今年7月,雷克薩斯品牌在華銷量首次單月超越美國
由此可見,中國豪華車市場的逐漸升溫,會讓雷克薩斯相應(yīng)調(diào)整市場重心,未來肯定會有更多價格親民的產(chǎn)品與國內(nèi)消費者見面。
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