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新凱捷終于來了換1.5T發(fā)動機(jī)聲控系統(tǒng)被稱“平民頭等艙”

時間:2022-11-17 15:21  |  責(zé)任編輯:沐瑤  |  來源: 易車網(wǎng)  |  關(guān)鍵詞:  |  閱讀量:9629  |  

從無到有,從有到優(yōu),用了幾十年的時間,國產(chǎn)車終于落地了這句話雖然一路走來遇到了技術(shù)封鎖,市場碾壓等諸多問題,但好在成就了不少民族品牌這其中,吉利,長城,長安,比亞迪可能大家都很熟悉,但別忘了,還有一個五菱汽車一直在為廣大市民服務(wù)2022開年之際,五菱也帶來了自己的新品——凱捷280T至于它的亮點(diǎn),我們一個一個來看

在介紹新車之前,筆者先帶大家了解一下現(xiàn)款五菱凱捷的基本信息該車售價8.58—11.68萬,價格比較親民翼美學(xué)的設(shè)計(jì)語言也賦予其時尚精致的前臉,4.87米的車長和2.8米的軸距提供了寬敞的乘坐空間,而大四座的布局理念和豐富的第二排座椅功能為其贏得了五菱GL8,平民頭等艙等類似的贊譽(yù)

可是,目前五菱凱捷的收獲并不令人贊不絕口還有很多車主表示,如果車的動力再強(qiáng)一點(diǎn)就更好了147馬力的發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),真的沒有太大優(yōu)勢,尤其是在滿載的情況下五菱因此帶來了搭載全新大功率1.5T發(fā)動機(jī)的凱捷280T車型這款發(fā)動機(jī)的zui擁有177Ps的高馬力,290n·m的峰值扭矩,1500—3500rpm的高扭矩轉(zhuǎn)速

根據(jù)同行的實(shí)際試駕體驗(yàn),凱捷280T的渦輪在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為1000rpm時即可參與,在1500rpm時即可輸出zui扭矩好處是起步更容易,不用刻意留太多高速超車的空間,可以開得更放心,這也是大家不斷追求性能的一大原因但需要注意的是,凱捷280T的油門調(diào)節(jié)靈敏,輕踩會有強(qiáng)勁的動力第一次習(xí)慣需要時間

底盤方面,凱捷280T的整體調(diào)校還是比較熟悉的,可以干凈利落的過濾掉路面的細(xì)微震動但是凱捷280T的底盤在面對大坑的時候還是會有一點(diǎn)晃動,這是這個價位車型的正常表現(xiàn)

不僅動力提升,凱捷280T在智能聯(lián)網(wǎng)方面也表現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力具體來說,新車搭載了五菱全新研發(fā)的Ling OS林西生態(tài)系統(tǒng),提供豐富的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,如網(wǎng)易云音樂,五菱電臺,喜馬拉雅FM,在線導(dǎo)航等,可以滿足用戶日常用車需求,不僅如此,Ling OS靈犀系統(tǒng)還支持連續(xù)語音命令的識別,并成功執(zhí)行值得一提的是,這款Ling OS靈犀系統(tǒng)的語音識別只需要0.8秒,相當(dāng)于一眨眼就能識別指令系統(tǒng)反饋沒有延遲,卡頓,值得表揚(yáng)

總結(jié):凱捷280T不僅延續(xù)了大四座的空間布局,還擁有寬敞舒適的乘坐空間更有動力表現(xiàn),無論是起步還是超車,都更從容,滿載也不用擔(dān)心此外,加入凌OS林西系統(tǒng)后,還能在日常用車中為用戶帶來更智能,更好玩的用車體驗(yàn)綜合來看,凱捷280T的出現(xiàn)不僅豐富了車型的選擇,也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力

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